به گزارش پرتال حمل و نقل ، دوازدهمین اجلاس کارگروه مشترک حمل و نقل ایران و روسیه با توافق دو کشور برای تشکیل شرکت مشترک برای تسهیل تردد در کریدور شمال – جنوب و تدوین سند همکاری حمل و نقل ترانزیتی که به زودی به امضا می‌رسد به کار خود پایان داد .
دوازدهمین اجلاس کارگروه مشترک حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در سطح معاونان وزرای حمل و نقل در تاریخ ۲۲ و ۲۳ آذر ماه ۱۴۰۰ در ساختمان دادمان برگزار شد . در پایان نشست‌های کارشناسی ، معاونان وزرای حمل و نقل دو کشور – امیرمحمود غفاری معاون برنامه‌ریزی و توسعه مدیریت منابع و دیمیتری زوریوف معاون وزیر حمل ونقل روسیه – در جلسه ویدئو کنفرانسی بر توسعه همکاری‌های دو کشور در حوزه‌های مختلف حمل و نقل شامل ریلی ، جاده‌ای ، هوایی ، کشتیرانی و دریایی و به ویزه حمل و نقل چند وجهی و کریدور شمال – جنوب تاکید کردند .
در این اجلاس دو کشور موافق کردند تا سند همکاری‌های حملونقل بین‌المللی و ترانزیتی در اسرع وقت نهایی و به امضای دو طرف برسد و دو کشور اقدامات لازم را برای ایجاد شرکت مشترک به منطور تسهیل تردد در کریدور شمال – جنوب و حمل کالا از طریق این کریدور انجام بدهند .
همچنین ، مقرر شد یادداشت تفاهم دوازدهمین اجلاس کارگروه مشترک همکاری های حمل و نقل بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه ظرف یک هفته به امضای دو طرف رسیده و از طریق مجاری دیپلماتیک مبادله شود .
امیرمحمود غفاری معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در این نشست ضمن قدردانی از تلاش‌های دیپلماتیک دو کشور در برگزاری این اجلاس ، اظهار امیدواری کرد تا همگرایی و اشتراک نظر دو کشور در عمده مسائل منطقه‌ای و بین المللی و به ویژه تعاملات مؤثر در زمینه تقویت همکاری های حمل و نقل بین المللی و ترانزیت ، نتایج مثبت وسازنده ای را به همراه داشته باشد .
معاون وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنرانی خود اعلام کرد : با توجه به تجربیات موفق دو کشور در دستیابی به توافقات سازنده در نشست‌های پیشین این اجلاس ، در رویداد حاضر ، تلاش شد کمیته‌های کاری ، رویکردی هوشمندانه ، توسعه‌گرا و همه‌جانبه‌نگر و نه صرفاً بخشی‌نگر را ، در ارتقای همکاری‌ها و تشریک مساعی فیمابین ، حول محورهای اساسی توسعه حمل و نقل ترکیبی و ترانزیتی در مسیر کریدور بین‌المللی شمال – جنوب ، حمل و نقل ریلی ، حمل و نقل دریایی ، حمل و نقل هوایی و حمل ونقل جاده‌ای مدنظر قرار دهند .
غفاری در خصوص توسعه حمل و نقل ترکیبی و ترانزیتی در مسیر کریدور بین‌المللی شمال-جنوب بر تبادل یادداشت تفاهم همکاری حملونقل بین‌المللی و ترانزیت بین دو کشور تاکید کرد و راهبردهای اساسی توسعه همکاری را شامل استانداردسازی فرآیندهای مرزی بین هر یک از طرفین و کشورهای همسایه جهت یکسان‌سازی فرآیندها برای عبور بدون توقف کالا در طول مسیرهای حمل ونقل بین‌المللی با مبدأ و مقصد ایران و روسیه و فراتر، بهره گیر‌ی حداکثری از کلیه سامانه‌های پیشرفته الکترونیکی فعال در زمینه حمل ونقل دو کشور و سایر کشورهای واقع در مسیر کریدورهای بین‌المللی و ترانزیتی بین دوکشور با هدف تبدیل کریدورهای بین‌المللی و ترانزیتی به کریدورهای الکترونیکی برشمرد .
به گفته غفاری ، تهیه نقشه راه ترانزیت ، مبتنی بر تجارت بین دو کشور و کشورهای ثالث جهت شناسایی پتانسیل‌های تجاری و برآورد تقاضای حمل ونقل بین‌المللی ، برآورد حداکثر ظرفیت فعلی مسیرهای حمل ونقل بین المللی و ترانزیت اعم از ترکیبی و غیرترکیبی بین دو کشور و فراتر و ارائه برنامه اجرایی کوتاه‌مدت ، میان‌مدت و بلندمدت برای جبران کمبود ظرفیت سیستم حمل ونقل به ویژه در حوزه ناوگان کلیه شقوق حمل و نقلی متناسب با تقاضای برآورد شده مرتبط با تجارت دو کشور ، برآورد هزینه‌های مترتب بر حملونقل و ترانزیت در مسیرهای بین دو کشور و ارائه راهکارهای موثر جهت کاهش هزینه‌ها با هدف ایجاد مزیت‌های رقابتی در این مسیرها در مقایسه با سایر مسیرهای رقیب از دیگر راهبردهای توسعه همکاری دو کشور است .
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه دو کشور راهکارهای تسریع و تسهیل ترانزیت از قلمروی دو کشور را به کار خواهند گرفت ، توضیح داد : با توجه به اراده دوکشور در زمینه مشارکت در تامین مالی پروژه‌های زیرساختی ، مقرر شد ، تمامی اقدامات لازم جهت تسریع در اصلاح واریانت پروژه برقی‌سازی خط آهن گرمسار – اینچه برون ، از طریق هماهنگی داخلی با بخش‌ها و دستگاه‌های ذیربط کشور تبیین و برنامه‌ریزی شود . همچنین ، تسهیل در تأسیس شرکت مشترک ریلی، مدرنیزاسیون و احداث زیر ساخت‌های ریلی در جمهوری اسلامی ایران و بهره‌گیری از شبکه ریلی ایران در حمل کالاها ، مورد تأکید این کمیته قرار گرفت .
غفاری در خصوص حمل و نقل دریایی و توافقات دو کشور در این باره عنوان کرد : با توجه به توافقات قبلی ، ایجاد شرکت مشترک کشتیرانی دو کشور در دریای خزر در اسرع وقت ، از کمیته کاری مربوطه انتظار می رود . همچنین ضرورت دارد برای جذب سرمایه گذاری طرف روس در بنادر دریایی ایران ، برنامه ریزی لازم انجام شود .
وی در خصوص حمل و نقل هوایی نیز گفت : ضمن تأکید بر اهمیت تقویت همکاری ها در زمینه سرمایه گذاری پروژه های فرودگاهی در جمهوری اسلامی ایران و همچنین تبادل دانش فنی در ترابری هوایی و فرودگاهی ، با توجه به دوران شیوع کووید ۱۹ ، انتظار می‌رود کمیته کاری مربوطه نسبت به بررسی و ارزیابی آخرین وضعیت فعالیت تجاری شرکت‌های هواپیمایی دو کشور ، مذاکرات و هماهنگی لازم را به عمل آورند .
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد : در بخش جاده‌ای ، با توجه به اینکه جمهوری اسلامی ایران همواره تلاش کرده تسهیلات لازم را برای ناوگان روسیه فراهم کند ، انتظار می رود کمیته کاری جاده ای ، برای رفع برخی چالش های جدی فعلی که متوجه ناوگان ایرانی است ، تشکیل شود . همچنین ضرورت دارد فهرست موارد و مشکلات مربوط به هریک از نهادهای ذی ربط تهیه و در اسرع وقت نسبت به برگزاری کمیته مشترک حمل و نقل جاده ای جهت پیگیری مسایل احصاء شده اقدام شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.