حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۰۰۴۷۲

آغاز عملیات اجرایی پروژه اتصال ریلی شلمچه – بصره بر اساس نقشه راه ایران و عراق

خط‌آهن شلمچه - بصره در ادامه راه‌آهن خرمشهر - شلمچه قرار دارد و در صورت تکمیل این حلقه مفقوده ریلی در کنار رشد و توسعه ترانزیت ریلی، مسیر ریلی کربلا نیز برای زائران امام حسین (ع) هموار می‌شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز عملیات اجرایی پروژه اتصال ریلی شلمچه – بصره بر اساس نقشه راه تفاهم شده بین مسئولان دو کشور ایران و عراق خبر داد و اظهار کرد : این پروژه آورده‌های اقتصادی ، اجتماعی و سیاسی بسیاری برای مردم کشورمان به همراه خواهد داشت .

صالحی که به منظور امضای تفاهم نامه احداث راه آهن شلمچه – بصره و بازدید از برخی از پروژهای ریلی به کشور عراق سفر کرده بود ، اهمیت و دستاوردهای این تفاهم نامه را تشریح کرد .

مدیر عامل راه‌آهن در اولین مصاحبه خود پس از انعقاد تفاهم‌نامه اظهار کرد : موضوع احداث خط ریلی از شلمچه به بصره، در حقیقت تکمیل کریدور گسترده شرق به غرب است که در حال حاضر در آن انقطاع وجود دارد و این موضوع از دیرباز مطرح بوده است و علاقمندان از ۲۰ سال پیش به دنبال تحقق آن بودند ؛ اما در هر مقطع از زمان، توفیق انجام آن حاصل نشده است .

وی با اشاره به اهمیت تفاهم نامه اخیر امضا شده ، عنوان کرد : اقدامی که در روز ۵ دی در عراق انجام شد ، با توجه به جهت گیری دولت سیزدهم مبنی بر اولویت داشتن ارتباط با همسایگان و عزمی که جناب آقای مهندس قاسمی ، وزیر محترم راه و شهرسازی و همچنین اینجانب به عنوان معاون وزیر و مدیرعامل راه آهن داریم ، صورت پذیرفته است . هدف ما این است که کریدورهای ترانزیتی را برقرار کنیم و اگر جایی نقصی وجود دارد آن را برطرف نماییم و در همین راستا در عراق نقشه راهی عملیاتی در خصوص این پروژه به امضا رساندیم که به رفع موانع می پردازد .

صالحی با بیان اینکه طول خط کمتر از ۴۰ کیلومتر است افزود : اینکه چطور این مسیر تاکنون ساخته نشده است ، به این دلیل است که ساخت آن موانع مختلفی داشته و ما سعی کردیم که در این نقشه راه به حل این موانع به شکل عملیاتی بپردازیم .

وی اظهار کرد : به طور مثال در مهمترین گلوگاه این پروژه، احداث یک پل روی رودخانه مطرح است که از لحاظ عمرانی، حدود یک‌سال و نیم زمان برای احداث آن پیش بینی شده است . نکته دوم بحث مین روبی است که حدود ۱۵ تا ۲۰ کیلومتر از مسیر است و مین روبی زمان می برد و تحویل محدوده آن نیز تشریفات خاصی را باید طی کند که در نقشه راه به این موضوع نیز پرداخته شده است و بلافاصله بعد از اینکه امضای این تفاهم نامه انجام شد، فرآیند اجرا سازی آن را آغاز کرده‌ایم .

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در پایان عنوان کرد : به لطف الهی این پروژه می‌تواند آورده‌های اقتصادی ، اجتماعی و سیاسی بسیاری برای مردم کشورمان به همراه داشته باشد.

گفتنی است خط‌آهن شلمچه – بصره در ادامه راه‌آهن خرمشهر – شلمچه قرار دارد و در صورت تکمیل این حلقه مفقوده ریلی در کنار رشد و توسعه ترانزیت ریلی، مسیر ریلی کربلا نیز برای زائران امام حسین (ع) هموار می‌شود .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.