دریانوردی کد خبر: ۱۰۴۸۰۵

تشریح آخرین اقدامات صورت گرفته در راستای احیای خلیج گرگان

در راستای احیای هرچه سریع تر خلیج گرگان ، فعالیت شبانه روزى با همکارى قرارگاه سازندگى خاتم الانبیاء و مجموعه مهندسان مشاور رتبه بندرساز سازه هاى دریایى مدنظر قرار گرفت و در حال حاضر تمامى مقدمات لازم براى طراحى ها ، انجام پذیرفته است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی در تشریح آخرین اقدامات صورت گرفته در راستای احیای خلیج گرگان ، گفت : رفع دغدغه‌های زیست محیطی به عنوان مهم‌ترین اولویت و تسریع فعالیت‌ها به منظور جلوگیرى از تشدید فرایند آب تراز خلیج گرگان در دستورکار این سازمان قرار دارد .

محمدرضا الهیار در بازدید از خلیج کرگان و آخرین وضعیت اقدامات صورت گرفته در راستای احیای این خلیج ، اظهار داشت : در اسفندماه سال گذشته بلافاصله تیم هاى مهندسى در مجموعه سازمان بنادر و دریانوردى مشغول به کار شدند و مقدمات لازم در بخش هیدروگرافى و توپوگرافى به مساحت ١١٠٠ هکتار انجام شد و به موازات آن مقدمات مدل سازى طراحى مدنظر قرار گرفت . در راستای احیای هرچه سریع تر خلیج گرگان ، فعالیت شبانه روزى با همکارى قرارگاه سازندگى خاتم الانبیاء و مجموعه مهندسان مشاور رتبه بندرساز سازه هاى دریایى مدنظر قرار گرفت و در حال حاضر تمامى مقدمات لازم براى طراحى ها ، انجام پذیرفته است .

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره له بازدید انجام شده ، عنوان کرد : بر اساس گزارش طراحى که سازمان بنادر به سازمان حفاظت محیط زیست به منظور جانمایی محل دپوى مصالح ارائه کرده است ، با همکارى و تعامل دو دستگاه، این مرحله نیز انجام مى شود و مراحل اجرایى به سرعت آغاز خواهد شد .

وى در مورد رفت دغدغه هاى سازمان حفاظت محیط زیست نیز ، بیان کرد : با برخى محدودیت هاى اجرایى با توجه به کم بودن عمق و تجهیزات موجود که در شمال کشور وجود دارد روبرو هستیم و باید طراحى ها بر این اساس انجام شود . قطعا محدودیت هاى اجرایى وجود دارد و با توجه به پیش بینى هاى صورت گرفته محدوده اى براى دپوى مصالح حاصل از لایروبى پیش بینی شده است ؛ در مجموع ٣ محل به سازمان حفاظت محیط زیست پیشنهاد و سعى شده است در طراحى ها کمترین اثرات زیست محیطى را شاهد باشیم که به طور مثال در بحث مربوط به داک احداثى سعى شده از مصالح منطقه استفاده و طراحى انجام شود .

اله یار در خصوص دیواره هاى اطراف کانال لایروبى نیز ، بیان کرد : سعى شده در طراحى ها از مصالح چوبى بهره بردارى شود تا شاهد کمترین اثرات زیست محیطى باشیم و تمام تلاش سازمان بنادر و دریانوردى بر این بوده است که براى جلوگیرى از تشدید فرایند آب تراز خلیج گرگان ، اقدامات لازم به سرعت انجام شود .

وی با تاکید بر اینکه تمام سعی خود را کرده ایم تا ملاحظات زیست محیطى به عنوان دغدغه اصلى در مقوله طراحى ها ، مدنظر قرار گیرد و با همکارى خوب صورت گرفته در مجموعه هاى سازمان بنادر و دریانوردى و سازمان حفاظت محیط زیست ، امیدوار هستیم با توجه به نهایی شدن مقدماتی اجرایی ، فعالیت هاى عملیاتی که در حال برنامه ریزی است سرعت بیشترى به خود گرفته و اقدامات اجرایی پیش بینى شده در اسرع وقت عملیاتى شود .

گفتنی است در این بازدید همچنین عباسی راد ؛ مدیرکل عمران سازمان بنادر و دریانوردی ، ذولجودی ؛ معاون دریایی سازمان حفاظت محیط زیست ، لاهیجان زاده ، مشاور رییس سازمان ، اکبری ، معاون محیط طبیعی و تنوع زیست ، سید النگی معاون عمرانی استاندار و اسعدی مدیر بنادر و دریانوردی گلستان نیز حضور داشتند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.