هوانوردی کد خبر: ۱۰۵۷۸۷

تشریح اهداف راهبردی هشتگانه شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران

بایستی توجه کافی به مقررات و قوانین در این حوزه صورت گیرد و از ایجاد فضا و زمینه برای سوء استفاده به هر شکلی جلوگیری شود . در این راستا بایستی منافع حداکثری به ویژه هنگام واگذاری اماکن فرودگاهی ، خریدها و اجرای پروژه‌ها مورد نظر قرار گیرد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی ، رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ، در نخستین هم اندیشی مدیران ستادی و فرودگاهی در سال ۱۴۰۱ ، "ایمنی هوانوردی"، "امنیت فرودگاهی"، "ارتقا کیفیت خدمات فرودگاهی"، "توسعه اقتصادی و کسب و کارهای اقتصادی"، "توانمندسازی و آموزش و رفاه همکاران"، "نگهداری و توسعه زیرساخت های فرودگاهی"، "حاکمیت قانون و انضباط اداری و مالی" و همچنین "مسئولیت اجتماعی و عدالت سرزمینی" را از اهداف هشتگانه شرکت فرودگاه ها نام برد و گفت : برنامه های شرکت فرودگاه ها در قالب برنامه راهبردی شرکت با اهداف مذکور دنبال خواهد شد .

حمیدرضا سیدی در هم اندیشی مدیران ستادی و فرودگاهی شرکت فرودگاه ها ، با اشاره به اینکه محور اصلی این همایش پروازهای حج تمتع ۱۴۰۱ و تلاش همگانی برای انجام بهتر و آبرومندانه این پروازها است ، از تلاش همکاران ستادی و فرودگاهی در سال ۱۴۰۰ با وجود بحران ویروس کرونا تشکر کرد و با اشاره به اینکه از نظر اقتصادی و کمبود منابع مالی ، سال سختی را شروع کرده ایم ، افزود : ان شالله با کمک یکدیگر تلاش می‌کنیم تا پروژه های نیمه تمام در فرودگاه ها را به اتمام برسانیم . برنامه اصلی ما رونق بخشیدن به کار فرودگاه و تداوم آن است .

سیدی سپس با اشاره به اهداف راهبردی هشتگانه شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران گفت : بایستی با اولویت بندی و مستندسازی ، به سمت تحقق این اهداف برویم .

ایمنی هوانوردی"، "امنیت فرودگاهی"، "ارتقای کیفیت خدمات فرودگاهی"، "توسعه اقتصادی و کسب و کارهای اقتصادی"، "توانمندسازی و آموزش و رفاه همکاران" ، "نگهداری و توسعه زیرساخت های فرودگاهی"، "حاکمیت قانون و انضباط اداری و مالی" و همچنین "مسئولیت اجتماعی و عدالت سرزمینی" اهداف هشتگانه بودند که معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از آنها نام برد .

سیدی از مدیران فرودگاهی خواست تا توجه کافی را به مقوله ایمنی هوانوردی که از الزامات ایکائو و همچنین سازمان هواپیمایی کشوری است ، داشته باشند و همچنین تلاش لازم را برای استقرار برنامه جامع ایمنی انجام دهند .

وی با اشاره به مقوله امنیت فرودگاهی به عنوان دومین هدف راهبردی شرکت ، از مدیران خواست تا بیشترین تلاش را روی حفاظت فیزیکی و سپس حفاظت های نرم افزاری انجام دهند .

ارتقا "کیفیت خدمات فرودگاهی" سومین هدف راهبردی بود که سیدی به آن اشاره کرد و در عین حال از آن به عنوان اولین رسالت فرودگاهی شرکت نام برد . بایستی با رفتار مناسب و ارایه خدمات بر اساس امکانات موجود ، رضایت حداکثری مسافران را به دست آوریم و این یکی از انتظارات خاص و مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی است . در این باره باید تمامی نقش آفرینان در صنعت فرودگاهی به ویژه شرکت های هواپیمایی را ملزم ساخت تا احترام به مسافر را رعایت کنند ؛ به ویژه در زمان وقوع تاخیر از نمایندگان شرکت‌های هواپیمایی بخواهید تا پاسخگوی مسافران باشند . در این راستا قرار است شاخص های ارتقای خدمات فرودگاهی به صورت یک دستورالعمل به فرودگاه ها ابلاغ شود .

سیدی همچنین نظارت بر تمامی خدمات تاکسی فرودگاهی در راستای ارتقای خدمات فرودگاهی را از وظایف اصلی مدیران فرودگاهی برشمرد .

معاون وزیر راه و شهرسازی "توسعه اقتصادی و کسب و کارهای اقتصادی" را به عنوان‌ چهارمین هدف راهبردی شرکت نام برد و گفت : این هدف یکی از منابع اصلی برای درآمدزایی فرودگاه هاست و با توجه به ضرورت درآمدزایی در صنعت فرودگاهی ، یکی از اصلی ترین اهداف ما محسوب می شود . مدیران فرودگاهی تلاش لازم را برای وصول مطالبات به ویژه از ایرلاین ها و هنگام بستن قرارداد با بهره برداران و… جدی تر انجام دهند .

" توانمندسازی و آموزش و رفاه همکاران" پنجمین هدف راهبردی بود که رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران بر آن تاکید کرد و از احیای دوره های آموزشی به صورت مجازی و حضوری کم هزینه در فرودگاه های که امکانات دارند ، خبر داد . وی همچنین تلاش برای فراهم آوردن رفاه همکاران با توجه به چارچوب‌های قانونی را متذکر شد .

"نگهداری و توسعه زیرساخت فرودگاهی" ششمین هدف هدف راهبردی بود که سیدی در همایش مدیران ستادی و فرودگاهی از آن نام برد و گفت : فرودگاه فقط نشست و برخاست هواپیما و خود عوامل فرودگاهی نیست بلکه باید به توسعه و نگهداری زیرساخت‌ها توجه کافی کرد و منابع مالی زیرساخت‌ها نباید در بخش های دیگر هزینه شود .

معاون وزیر راه و شهرسازی درباره حاکمیت و انضباط اداری مالی به عنوان هفتمین هدف راهبردی شرکت نام برد و گفت : بایستی توجه کافی به مقررات و قوانین در این حوزه صورت گیرد و از ایجاد فضا و زمینه برای سوء استفاده به هر شکلی جلوگیری شود . در این راستا بایستی منافع حداکثری به ویژه هنگام واگذاری اماکن فرودگاهی ، خریدها و اجرای پروژه‌ها مورد نظر قرار گیرد .

سیدی همچنین به هدف راهبردی هشتم با عنوان "مسوولیت اجتماعی و عدالت سرزمینی" با موضوع رعایت عدالت در تخصیص بودجه به تمامی فرودگاههای بزرگ و کوچک با توجه به نیاز و ظرفیت هایشان اشاره کرد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.