به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت با اشاره به قرار گرفتن صنایع مختلف اعم از فولاد ، سیمان و … در راه‌آهن شهرکرد گفت : شرایط جذب بار راه‌آهن شهرکرد مناسب بوده و ظرفیت جابجایی ۳.۳ میلیون تن بار را در سال اول بهره‌برداری دارد .
عباس خطیبی خاطرنشان کرد : شرکت ساخت در راستای توسعه شبکه ریلی کشور سه هدف مهم را دنبال می کند که هدف اول تکمیل کریدورهای ترانزیتی ، هدف دوم اتصال شبکه ریلی به مراکز عمده بار و مراکز ورودی و خروجی کشور و بنادر هدف سوم طرح‌ها نیز اتصال مراکز استان‌ها به شبکه ریلی کشور است که برای توسعه استان‌ها به ویژه مناطقی که به دلیل شرایط اقلیمی خاستگاه توسعه صنایع بوده، ضرورت دارد .
خطیبی درباره مشخصات فنی پروژه راه‌آهن مبارکه – سفیددشت – شهرکرد توضیح داد : راه‌آهن شهرکرد نیز در راستای این اهداف به طول ۹۰ کیلومتر و در قالب ۴ قطعه زیرسازی احداث و عملیات اجرایی ایستگاه شهر کرد به عنوان نقطه پایانی این محور ریلی طی مراسمی با حضور وزیر کشور آغاز شد . قطعه اول ۶۰ درصد و قطعه دوم ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارند ، در قطعه ۳ و ۴ نیز که به صورت تلفیقی با طول ۳۰ کیلومتر بنا شده حدود ۲۷ درصد پیشرفت فزیکی حاصل شده است .
خطیبی ادامه داد : این خط ریلی ۹۰ کیلومتری مجموعا در بخش زیرسازی حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی کسب کرده است . عملیات ایستگاه سفیددشت نیز با حدود ۴ هزار و ۵۰۰ متر مربع زیربنا و با ۲۲ درصد پیشرفت فیزیکی پیش از ایستگاه شهرکرد در دست احداث قرار گرفته بود .
این مقام مسئول خاطرنشان کرد : در ایستگاه راه‌آهن شهرکرد ، زمینی به وسعت ۲۱ هکتار ، ساختمان اصلی ایستگاه را با ۳ هزار و ۱۰۰ متر مربع طراحی کردیم و عملیات آن به زودی آغاز می‌شود که با احتساب ساختمان‌های جنبی در این ایستگاه حدود ۶ هزار و ۵۰۰ متر مربع زیربنا خواهیم ساخت .
خطیبی گفت : اعتبار مورد نیاز برای این ایستگاه ۱۰۰ میلیاد تومان است و از ابتدای پروژه تا امروز حدود ۷۳۰ میلیارد تومان به صورت ثبت دفتری هزینه شده است . راه‌آهن شهرکرد جزو پروژه‌های اولویت سفر قرار گرفته و در مصوبات سفر رئیس جمهور مبالغی برای این طرح پیش‌بینی و مقرر شده که یک هزار میلیاد تومان به این طرح تخصیص یابد . پروژه راه‌آهن شهرکرد جزو طرح‌هایی است که شرایط خوبی برای ظرفیت بار و مسافر دارد .
خطیبی افزود : این خط ریلی در سال اول ظرفیت جابجایی ۷۰۰ هزار نفر مسافر و ۳.۳ میلیون تن بار دارد . با توجه به وجود صنایع مختلف اعم از فولاد و سیمان در این منطقه پر بارش ، شرایط جذب بار این راه‌آهن مناسب بوده و در توسعه استان و فراهم کردن امکان سرمایه‌گذاری در این منطقه نقش مهمی دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.