به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به سیاست راهبردی دولت برای توسعه ارتباطات تجاری با کشورهای همسایه طی یکسال دولت سیزدهم ، تاکید کرد : با ارتباطات دو و چندجانبه صورت گرفته با کشورهای همسایه ، ترانزیت و تجارت دریایی ایران در بنادر شمالی کشور با کشورهای روسیه و قزاقستان ، در برخی از انواع کالاها ، رشد ۱۵۰ درصدی داشته است .
علی‌اکبر صفایی اظهار داشت : سیاست راهبردی و موثر دولت برای توسعه تجارت خارجی در حوزه حمل‌ونقل دریایی مبتنی بر این رویکرد بوده تا بنادر بازرگانی جمهوری اسلامی ایران به نقطه اتصال کشورهای جنوب و شرق با کشورهای آسیای مرکزی ، روسیه ، افغانستان و حتی کشورهای محصور در خشکی مثل قرقیزستان و ازبکستان تبدیل شود . در همین راستا و براساس سیاست پشتیبانی از تجارت خارجی ، هم‌اکنون خط مستقیم کشتیرانی بین هند و بندر چابهار و خط مستقیم کشتیرانی بین عمان و بندرعباس شکل گرفته و برقرار است .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین از ایجاد خط کشتیرانی منظم بین بنادر آکتائو ، آستاراخان و ماخاچ‌قلعه (بنادر قزاقستان و روسیه) با بنادر انزلی ، امیرآباد و نوشهر در دریای خزر خبر داد .
صفایی با تشریح اقدامات سازمان بنادر برای توسعه بنادر بزرگ و کوچک کشور در دولت سیزدهم ، اظهار داشت : در بخش بنادر بزرگ ، توسعه بندر شهید رجایی به عنوان بزرگ‌ترین بندر کانتینری کشور و بندر امام خمینی (ره) به عنوان هاب کالاهای اساسی با شدت و قوت در دست انجام است . همچنین پیرو دستور مقام معظم رهبری ، برای ایجاد یک بندر بزرگ در سواحل مکران و خارج از خلیج فارس ، نیز کارهای مطالعاتی این بندر در دست انجام است و عملیات اجرایی نیز پس از طی مراحل قانونی انتقال زمین به سازمان بنادر ، با سرعت ، پیگیری وارد خواهد شد .
وی همچنین یکی از اولویت‌های سازمان بنادر در دولت مردمی سیزدهم را توجه به توسعه بنادر کوچک و رونق معیشت مردم ساحل‌نشین برشمرد و گفت : در این مدت ، بر اساس سیاست ملی توجه به بنادر محلی و منطقه‌ای ، ایجاد و توسعه ۱۶ بندر کوچک را در دست اجرا داریم . در پی سیاست‌های توسعه روابط تجاری با کشورهای همسایه و ارتقای بنادر کوچک، هم‌اکنون بندر دیر به قطب تجارت مواد غذایی با قطر تبدیل شده است.
وی یکی از اقدمات سازمان بنادر در دریای خزر را توسعه ناوگان برشمرد و گفت : در یک سال گذشته و برای رفع کمبود ناوگان دریایی در خزر ، پشتبانی از ساخت ۱۲ فروند شناور تجاری در دستور کار قرار گرفت که از این تعداد ، ۸ فروند وارد چرخه بهره‌برداری شده است. ۴ فروند نیز در دست ساخت است و دو فروند دیگر خریداری خواهد شد .
به گفته صفایی ، در هفته دولت ۲ هزار و ۵۰۰ میلیون تومان پروژه توسعه‌ای و زیرساختی با سرمایه‌گذاری بخش‌خصوصی در بنادر کشور ، به بهره‌برداری خواهد رسید . با توسعه پسکرانه بنادر بازرگانی ، امروز بنادر ایران صرفا جایی برای تخلیه‌وبارگیری کالاهای نیست، بلکه به محل تولیدات صنعتی و ارزش افزوده تبدیل شده اند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.