دریانوردی کد خبر: ۱۱۰۰۰۱

ثبت رکورد تازه ترانزیت کانتینری توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مسیر کریدور شمال – جنوب

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مقصد عمده ترانزیتی از مبادی یاد شده را کشور‌های حوزه CIS و روسیه اعلام و تأکید کرده است که کالا به صورت DOOR TO DOOR و با استفاده از امکانات گروه در این مسیر‌ها ترانزیت به صاحبان کالا تحویل داده می‌شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ۴ ماهه ابتدای سال جاری ، موفق به ترانزیت ۲۷ هزار و پانصد TEU کانتینر از طریق کریدور شمال – جنوب شد .

بر این اساس در چهار ماهه ابتدای سال جاری ، ۲۷ هزار و ۵۰۰ TEU کانتینر از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در کریدور شمال – جنوب حمل شده که حجم وزنی این تعداد کانتینر ترانزیتی ، ۳۳۷ هزار تُن است .

نکته حائز اهمیت آن است که در آغاز پروژه احیای کریدور شمال – جنوب تنها دو مسیر ترانزیتی بین بنادر هند و امارات و روسیه تعریف شده بود که به سرعت و طی دو ماه اخیر ، به ۱۴ مسیر در بنادر مختلف دنیا توسعه یافته است .

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مقصد عمده ترانزیتی از مبادی یاد شده را کشور‌های حوزه CIS و روسیه اعلام و تأکید کرده است که کالا به صورت DOOR TO DOOR و با استفاده از امکانات گروه در این مسیر‌ها ترانزیت به صاحبان کالا تحویل داده می‌شود .

در عین حال ، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یکی از استراتژی‌های اصلی خود را تمرکز بیشتر بر حمل چندوجهی کالا‌ها نموده و با توجه به اینکه در حال حاضر ظرفیت‌های بسیار خوبی در بنادر ایران وجود دارد ، تلاش شده تا ظرفیت کانتینری در کشتیرانی دریای خزر با سفارش چهار فروند شناور به تولیدکنندگان داخلی ، افزایش یابد .

همچنین به موازات ، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حال توسعه ظرفیت‌های حمل و نقل زمینی ناوگان است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.