به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی خط ریلی بستانآباد – تبریز را یکی از پنج پروژه اولویتدار کشور دانست و گفت : این خط ریلی ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طی چند ماه آینده آماده بهرهبرداری خواهد شد .
خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره وضعیت پیشرفت و زمان بهرهبرداری پروژههای اولویت دار ریلی کشور اظهار کرد : در حال حاضر پنج پروژه ریلی با پیشرت فیزیکی بالا در اولویت تکمیل و بهرهبرداری قرار دارند که با بهرهبرداری از این پروژهها ، میانگین ساخت سالانه خطآهن در کشور ۲.۵ برابر میشود .
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد : پروژههای ریلی دارای پیشرفت فیزیکی حدود ۷۵ درصد در اولویت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور قرار گرفتند که شامل ۵ خط ریلی خاش – زاهدان ، رشت – کاسپین ، همدان – سنندج ، بستانآباد – تبریز و اردبیل – میانه میشود .
خادمی خط ریلی خاش – زاهدان را اولین پروژه اولویتدار کشوردر حوزه حملونقل ریلی دانست و گفت : ریلگذاری محدوده خاش – زاهدان به طول ۱۶۲ کیلومتری که بخشی از راهآهن چابهار – زاهدان است به اتمام رسیده و آماده بهرهبرداری است . خط ریلی رشت – کاسپین ، دیگر پروژه اولویتدار بخش ریلی است که تکمیل کننده کریدور ریلی شمال_ جنوب و اتصال دهنده دریا به دریا است .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: این پروژه خلیج فارس را با ریل به دریای خزر متصل میکند که در حال حاضر حدود۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با تامین اعتبار مورد نیاز امسال به اتمام میرسد .
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد : پروژه اولویتدار بعدی خط آهن همدان_ سنندج به طول ۱۵۱ کیلومتر است که حدود ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با تکمیل این پروژه استان کردستان به شبکه ریلی متصل خواهد شد .
خادمی خط ریلی بستانآباد – تبریز را از دیگر پروژههای اولویتدار و با اهمیت دانست و افزود : این پروژه ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طی چند ماه آینده آماده بهرهبرداری خواهد شد . این خطآهن به طول ۴۴ کیلومتر ، میان بر است و میتواند زمان سفر از تبریز به تهران را ۴ تا ۵ ساعت کاهش دهد ، بنابراین تاثیر زیادی در حملونقل ریلی آذربایجان شرقی خواهد داشت .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خط آهن میانه – اردبیل را جزو پروژههای اولویتدار امسال اعلام کرد و گفت : این پروژه اردبیل را به شبکه ریلی متصل میکند و ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که طی یک سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید .
خادمی با بیان اینکه پیش از این رکورد سالانه احداث خطآهن ۲۰۰ کیلومتر بوده است ، گفت : با بهرهبرداری از ۵ پروژه ریلی اولویتدار میانگین ساخت سالانه خط آهن در کشور ۲.۵ برابر میشود.






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.