به گزارش پرتال حمل و نقل ، باند دوم جاده ابوالحیات به دشت ارژن با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد .
در جریان رستم قاسمی ، وزیر راه و شهرسازی به استان فارس ، باند دوم جاده ابوالحیات – دشت ارژن به طول ۲۱ کیلومتر و جاده نی ریز – قطرویه به طول ۱۹ کیلومتر افتتاح شد و زیر بار ترافیک قرار گرفت .
وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح این دو طرح گفت : وزارت راه و شهرسازی دو ماموریت مهم به عهده دارد ؛ یکی ساخت مسکن که امروز مهمترین دغدغه در کشور را به خود اختصاص داده است و دیگری حمل و نقل که با وجود تلاش‌های انجام شده اما شرایط خوبی در بخش حمل و نقل ریلی ، جاده‌ای ، هوایی و دیگر مدهای حمل و نقلی نداریم .
وی با بیان اینکه با روش‌های جاری ، این موضوع به سرعت حل نمی‌شود ، افزود : طی جلسه‌ای که با رهبر معظم انقلاب داشتیم ، مصوبه‌ای در راستای تحول در بخش حمل و نقل هوایی و ریلی که نیازمند یک اقدام جهادی بود ، به ما دادند که اکنون در دست اقدام است . تا پیش از دولت سیزدهم با بسیاری از کشورهای همسایه روابط اقتصادی نداشتیم اما اکنون روابط دیپلماسی اقتصادی و ترانزیت برقرار شده است.
قاسمی با بیان اینکه در حالی که ظرفیت حمل و نقل ترانزیتی ما در سال گذشته حدود ۳.۵ تا ۴ میلیون تن بود امروز به ۱۵ میلیون تن رسیده و در تلاش هستیم که این مهم به ۵۰ میلیون تن برسد ، اظهار کرد : پروژه باند دوم بزرگراه دشت ارژن – ابوالحیات برای ما بسیار مهم بود و از قبل هم سختی‌های این جاده را دیده بودم که امید است باقی مانده این پروژه هر چه سریعتر انجام شود .
وزیر راه و شهرسازی در خصوص آزادراه شیراز به اصفهان هم گفت : این پروژه در مراحل نهایی است و تا پایان امسال تا قطعه شش آن افتتاح خواهد شد . قطعه هفتم در دست احداث است و قطعه هشتم هم که شروع آزاد راه شیراز به بوشهر است با وزارت دفاع توافق‌هایی انجام شده که امید است تا پایان دولت سیزدهم به نتیجه برسد . افتتاح باند دوم جاده ابوالحیات – دشت ارژن بسیار مهم است ، زیرا با افتتاح آن ، ترافیک پنجاه ساله گردنه ابوالحیات برای همیشه حذف شد و قطعا شاهد کاهش تصادفات و تلفات در این جاده خواهیم بود .
وی گفت : به زودی عملیات اجرایی ادامه این مسیر از حدفاصل کنارتخته به طرف بوشهر هم آغاز و با افتتاح آن ، همه مسیر شیراز – بوشهر دوبانده می‌شود . تلاش می‌کنیم که شش قطعه از آزادراه شیراز- اصفهان تا پایان سال زیربارترافیک قرار گیرد که برای تکمیل شش قطعه این آزادراه هزار میلیارد تومان و برای تکمیل همه قطعه ها ، چهار هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.