به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد : با حضور معاون اول رییس جمهور راه آهن زاهدان – خاش به عنوان یکی از مسیرهای استراتژیک و پر اهمیت در روابط بین المللی در راستای توسعه کریدور ریلی شرق کشور و ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی سیستان و بلوچستان به بهره برداری رسید .
راه آهن زاهدان – خاش به عنوان دروازه توسعه شرق کشور با حضور معاون اول رییس جمهور ، استاندار سیستان و بلوچستان ، جمعی از مسئولان کشوری و استانی به بهره برداری رسید .
خیراله خادمی راه آهن زاهدان – خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر را بخشی از طرح سراسری راه آهن چابهار – زاهدان اعلام کرد و گفت : این مسیر ریلی با هدف ایجاد کریدور شمال – جنوب در شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی کشور در حال ساخت است و امروز شاهد تکمیل حدفاصل زاهدان تا خاش و اتصال شهر خاش به شبکه ریلی هستیم .
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر موقعیت استراتژیک ایران در منطقه گفت : راه‌آهن چابهار – زاهدان به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی تنها بندر موجود در سواحل مکران و اهمیت این شریان ارتباطی در توسعه تجارت و تبادل کالا در بندر چابهار از اهمیت بالایی برخوردار است . با توجه به موقعیت ممتاز بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان نقطه کانونی اتصال ۳ قاره آسیا ، اروپا و آفریقا و اهمیت این بندر در ایجاد ارتباط تجاری میان هند با کشورهای افغانستان ، روسیه ، قفقاز به طور قطع بهره‌برداری از این مسیر ریلی نقش تعیین کننده‌ای در توسعه و رونق اقتصادی منطقه خواهد داشت .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حجم عملیات خاکی راه آهن زاهدان – خاش را بیش از ۱۲ میلیون متر مکعب اعلام کرد و اظهار داشت : به منظور ساخت این مسیر ریلی ۲۶۶ هزار متر مکعب بتن ریزی صورت گرفته است و برای ساخت آن ۱۹ هزار تن ریل تولید شده در داخل کشور ، ۲۶۰ هزار اصله تراورس و ۷۲ دستگاه سوزن به کار رفته است .
خادمی در خصوص ابنیه فنی این پروژه توضیح داد و افزود : در این مسیر ۱۹ دستگاه پل بزرگ به طول ۱۸۲۰ متر ، ۳۸۹ دستگاه پل کوچک به طول ۱۷۵۱ متر و یک دستگاه تونل به طول ۱۱۳ متر احداث شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تکمیل کریدورهای ترانزیتی را از اولویت های مهم توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور دانست و گفت: عملیات اجرایی در مسیرهای ریلی رشت – کاسپین به طول ۳٥ کیلومتر، بستان آباد-تبریز به طول ٤٤ کیلومتر ، همدان – سنندج به طول ١٥١ کیلومتر ومیانه- اردبیل به طول ۱۷۵ کیلومتر با جدیت در حال پیگیری است و در صورت تامین منابع لازم امکان افتتاح و بهره برداری از آن ها تا پایان سالجاری فراهم است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.