به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران اظهار داشت : بر اساس پایش های صورت گرفته ۳۹ درصد رویه راه های شریانی استان دارای خرابی زیاد بوده و برای بهسازی آن دو هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است .
حسن جهانیان با بیان اینکه اعتبارات استانی در سال جاری ۳۰ درصد رشد یافت ، افزود : همچنین ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبارات ملی برای پروژه‌های حوزه‌های راهداری مصوب شده است .
وی با عنوان اینکه پیش بینی می‌شود ۷۰ درصد اعتبارات ملی تخصیص داده شود ، گفت : در حوزه استان بیش از ۵۵۴ میلیارد و ۳۴۷ میلیون تومان اعتبار تخصیص داده شده است .
وی با اشاره به اجرای طرح سیستم مدیریت نوسازی راه در استان گفت : طبق پایش ۳۹ درصد رویه راه‌های شریابی استان دارای خرابی زیاد ، ۱۳ درصد خرابی متوسط و ۴۹ درصد دارای رویه مناسب است از این رو اولویت اول ، روکشی محورهای دارای خرابی زیاد است . بررسی راه‌های فرعی نیز نشان می‌دهد ۳۱ درصد این راه‌ها دارای خرابی زیاد ، ۱۹ درصد خرابی متوسط و ۵۱ درصد رویه مناسب است .
مدیرکل راهداری مازندران ادامه داد : بیش از دو هزار میلیارد تومان منابع مالی برای مناسب سازی راه‌های شریانی و ۵۰۰ میلیارد تومان منابع برای مناسب سازی راه‌های فرعی لازم است .
وی با اشاره به آنالیز هزار کیلومتر از راه‌های روستایی استان گفت : طبق بررسی‌ها ۳۱ درصد راه روستایی دارای خرابی زیاد ، ۴۴ درصد دارای خرابی متوسط است و ۲۵۶ روستای بالای ۲۰ خانوار به طول هزار و ۱۷۰ کیلومتر استان فاقد آسفالت است . برای آسفالت راه‌های روستایی بیش از ۲۵ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است و در سال جاری در حوزه راه‌های شریانی ۱۲۵ کیلومتر روکش مجدد آسفالت شده است .
جهانیان طول راه‌های شریانی را دو هزار و ۴۰۰ کیلومتر ذکر کرد و افزود : در حوزه ساخت و آسفالت راه روستایی نیز ۱۳۵ کیلومتر از محورها آسفالت و ۶۰ کیلومتر از راه‌های روستایی نیز ارتقا یافته است .
وی طول راه‌های فرعی استان را هزار کیلومتر اعلام کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.