به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل راه و شهرسازی کردستان با اشاره به اینکه راه به عنوان یکی از عناصر مهم در پیشبرد اهداف صنعتی ، اقتصادی و کشاورزی هر جامعه‌ای محسوب می‌شود گفت : بهره برداری از پروژه های حوزه حمل و نقل دستیابی به توسعه استان را تسهیل می‌کند .
جهانگیر الیاسی اظهار کرد : استان کردستان ۸ هزار کیلومتر راه دارد که از این میزان ۶ هزار و ۱۰۰ کیلومتر آن روستایی و بقیه نیز بین شهری است . برای بهبود شرایط برخورداری از زیرساخت های حمل ونقل در استان و رسیدن به میانگین کشوری هدف‌گذاری‌های مناسبی انجام و پروژه‌های متعددی نیز تعریف شده است .
محور سنندج – همدان به طول ۱۲۱ کیلومتر چهارخطه شد
وی گفت : محور سنندج – همدان به طول ۱۲۶ کیلومتر که ۱۲۱ کیلومتر آن در سنوات گذشته چهار خطه شده و مابقی مسیر در گردنه صلوات آباد در دست احداث است که هم اکنون بیش از ۸۵ درصد پیشرفت دارد . کریدور بزرگراهی غرب کشور در محدوده استان کردستان به طول ۳۲۰ کیلومتر که حدود ۱۵۵ کیلومتر آن چهار خطه شده و مابقی مسیر نیز در قطعات مختلف در حال تبدیل شدن به چهار خطه است .
محور بیجار – دیواندره در دست احداث است
به گفته مدیر کل راه و شهرسازی کردستان محور بیجار – دیواندره به طول ۵۵ کیلومتر که ۵.۳ کیلومتر آن ساخته شده و عملیات اجرایی ۱۸ کیلومتر دیگر نیز در ۴ قطعه در دست احداث بوده و هفت کیلومتر از آن در حال اتمام است .
جهانگیر الیاسی در ادامه به چالش اعتباری دراین حوزه ومشکل تامین منابع مالی لازم برای اتمام پروژه ها اشاره کرد و گفت : محورهای بیجار – زنجان به طول ۱۴۰ کیلومتر که ۵۷ کیلومتر آن در حوزه استان کردستان قرار دارد و۱۵ کیلومتر آن در سالهای گذشته به بهره برداری رسیده و سقز – بانه به طول ۵۴ کیلومتر که ۹ کیلومتر آن چهار خطه شده ازدیگر پروژه های هدف گذاری شده برای تبدیل به چهارخطه هستند .
وی توضیح داد : این پروره‌ها در سطح استان با اهداف تسهیل در ترافیک – دسترسی سریع به مراکز مهم تجاری منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای ، صرفه‌جویی در سوخت و انرژی و زمان ، سامان‌بخشی به محورهای مواصلاتی ، کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن ، رونق بخشیدن به سرمایه‌گذاری ، گردشگری ، بهبود شرایط زیست محیطی و رضایت‌مندی کاربران جاده‌ای و استفاده کنندگان از راه در حال اجراست .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.