به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی در نشست بررسی طرح های مشترک راهداری و راه آهن در شهرستان مراغه گفت : طی سال جاری ۱۸۰ میلیارد تومان طرح در مراغه اجرا شده یا در دست اجرا بوده که شامل ۹۰ کیلومتر راهسازی و احداث چهار دستگاه پل در این شهرستان است .
اورجعلی علیزاده با بیان اینکه برای احداث پل زیرگذر کهجوق و مغانجیق به به ۲ روز زمان نیاز است افزود : مسیر ریلی موجود در این تقاطع تنها کریدور ارتباطی شمالغرب به مرکز کشور است . در جریان باکس گذاری پل تازه کند ۷۰۰ دستگاه اتوبوس مسافران این محور ریلی را جابجا کرده است. برای اجرای طرح احداث پل زیرگذر کهجوق و مغانجیق به برنامه ریزی مناسب و اخذ مجوز قطعی موقت مسیر ریلی نیاز است.
فرماندار شهرستان مراغه نیزدراین جلسه گفت : هم اکنون ۲۰۰ طرح در حوزه‌های مختلف عمرانی ، راهسازی ، بهداشت و درمان و سایر حوزه های خدماتی و سرمایه‌گذاری در این شهرستان در دست اجراست . در این راستا ، اجرای طرح باکس گذاری پل‌تازه کند ، حرکتی جهادی بوده لیکن اجرای آن نمود مناسب رسانه ای داشته و نمونه بارزی از بازتاب عملکرد مدیران اجرایی است .
وی اضافه کرد : همچنین با توجه به اینکه در مسیر روستاهای کهجوق و مغانجیق تا کلان ، حدود ۱۲ هزار نفر جمعیت روستایی ساکن بوده و از مناطق تولید کننده سیب بوده ؛ احداث پل زیرگذر قطار در این منطقه بیش از پیش احساس می شود . در راستای اجرای پل زیرگذر کهجوق و مغانجیق به صورت باکس گذاری پیش ساخته بوده که هم اکنون این قطعات تامین دلتنگی و شده و مشکلی در این زمینه وجود ندارد . تکمیل پل فلزکاران ، دیوار کشی مناطق حاشیه شهری و ساماندهیدساختمان های متروکه راه آهن در این شهرستان نیازمند نگاه و توجه ویژه حمل و نقل ریلی است .
وی افزود : سهمیه مسافران ناوگان حمل و نقل ریلی این شهرستان که از مبدا تبریز تامین می شود، زمینه ساز نارضایتی شهروندان را فراهم ساخته که باید این مشکل مرتفع شود .
فرماندار مراغه در ادامه خواستار تداوم آسفالت و بهسازی راه های اصلی و روستایی به ویژه مبادی ورودی شهر و تسریع در تکمیل زیرگذر داش آتان شد .
نماینده مردم مراغه و عجب شیر در مجلس شورای اسلامی گفت : طی ۲ سال گذشته ، در حوزه راهسازی طرح های بزرگ و اقدامات بی نظیری در زمینه احداث ابنیه ، پل و روکش راه های اصلی و روستایی انجام شده است .
علی علیزاده افزود : در اجرای برخی طرح ها نقص هایی وجود داشته و زمان بر بودن مراحل اداری و مطالعات کارشناسی زمینه ساز بروز نارضایتی مردم شده است . با وجود تامین قطعات پیش ساخته برای زیرگذر کهجوق معانجیق ، برخی مراحل اجرایی آن زمان بر و نیازمند برنامه ریزی است . ۲ طرح مهم زیرگذر خداجو و مغانجیق طرح هایی مهم بوده و اجرای آنها زمینه ساز امید آفرینی برای مردم منطقه خواهد بود .
نماینده مردم مراغه و عجب شیر در مجلس از احتمال تصویب ردیف بودجه ۱۲۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل آزادراه مراغه هشترود در بودجه سال ۱۴۰۲ خبر داد .
مدیرکل امور روستایی و شوراهای استانداری آذربایجان شرقی نیز گفت : بوروکراسی اداری موجب تاخیر در اجرای طرح ها شده که امری آزار دهنده است .
اسکندری افزود : طرح های احداث پل های زیرگذر خداجو و مغانجیق ، مانند استخوان در گلو بوده و با توجه به جمعیت بالای بهره بردار به عنوان منطقه ای فعال در زمینه تولید سیب این شهرستان، به دغدغه ای اساسی تبدیل شده است .
مدیرکل راه آهن آذربایجان شرقی نیز گفت : کاهش ترافیک جاده ای هدف اصلی و اولویت راه آهن بوده و در این مسیر تلاش می شود .
قربانی با بیان اینکه طرح احداث پل قطار در روستای ملاقاسم در حال اجراست افزود: اجرای طرح های عمرانی و احداث پل های زیرگذر در روزهای کم ترافیک ریلی، از اولویت های راه آهن است . با اخذ مجوزهای قانونی و زمان بندی مناسب در فصل کاری و با مساعد شدن وضعیت جوی، طرح های عمرانی در بخش ریلی اجرا خواهد شد .
لازم به ذکر است مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای ، نماینده مردم شهرستانهای مراغه وعجب شیردرمجلس شورای اسلامی و فرماندار مراغه دراین برنامه از پروژه های عمرانی مختلف این شهرستان بازدید کردند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.