به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نسبت به حمل و نقل دریایی کشور در برنامه‌های قبلی توسعه ، غفلت شده است ، گفت : باید دغدغه‌های دریایی و بندری سازمان بنادر و دریانوردی از سوی دولت در برنامه هفتم توسعه گنجانده شود .
اسماعیل حسین زهی با اشاره به برنامه هفتم توسعه و تدوین لایحه آن از سوی دولت ، اظهار داشت : متاسفانه در برنامه‌های توسعه‌ای قبلی حوزه دریایی ، بندری و به طور کلی اقتصاد دریامحور به صورت جدی و اثرگذار دیده نشده است و این نقطه ضعف باید در برنامه هفتم توسعه برطرف شود . بنابراین توسعه اقتصاد دریامحور باید به عنوان یک مقوله بسیار مهم و ویژه در برنامه هفتم توسعه از سوی دولت مدنظر قرار گیرد .
عضوکمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه توسعه اقتصاد دریامحور ، پویایی اقتصاد ایران را به دنبال خواهد داشت ، گفت : پس از اتمام فعالیت ها در مورد بودجه سال ۱۴۰۲ از سوی مجلس شورای اسلامی ، نمایندگان ملت تمرکز خود را روی برنامه توسعه در صورت ارائه لایحه از سوی دولت معطوف خواهند کرد .
به گفته حسین زهی ؛ حمل و نقل دریایی ، بهترین مد حمل و نقلی در دنیا به شمار می رود و اشتغال زایی فراوانی به دنبال دارد ، بنابراین باید مسائل و مشکلات دریایی و بندری کشور از سوی سازمان بنادر و دریانوردی احصاء و توسط دولت در لایحه برنامه هفتم توسعه گنجانده شود .
وی با اشاره به اینکه نیازمند برنامه ریزی و سرمایه گذاری مناسب در حوزه دریایی و بندری هستیم ، خاطرنشان کرد : کشورهای توسعه یافته توجه ویژه ای به ظرفیت های دریایی و بندری خود داشته اند و به صورت جدی در حوزه اقتصاد دریامحور ورود کرده اند . از ظرفیت بسیار مناسبی در حوزه دریایی و بندری در دریای عمان ، خلیج فارس و دریای خزر برخوردار هستیم و فرصت ویژه ای برای اقتصاد ایران در سواحل مکران وجود دارد و نباید نسبت به این مزایای اقتصادی که می تواند اقتصاد کشور را دگرگون کند ، غافل شویم .
حسین زهی با تاکید بر اینکه در صورت نگاه ویژه به حمل و نقل دریایی در لایحه برنامه هفتم توسعه از سوی دولت ، مجلس شورای اسلامی و به ویژه کمیسیون عمران همراهی لازم و کافی را در این زمینه خواهند داشت ، خاطرنشان کرد : با هم افزایی دولت و مجلس باید شاهد توسعه اقتصاد دریامحور کشور باشیم چرا که در دوران تحریم و با توجه به فشارهای اقتصادی اعمال شده، چاره ای جز استفاده از مسیر دریایی و بندری نداریم و باید بدانیم که مسیر درآمدزایی کشور از حمل و نقل دریایی و اقتصاد دریامحور عبور می کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.