به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با مدیران شرکت های مهندسین مشاور گفت : افزایش کیفیت زیرساخت های حمل و نقل در حال احداث با تکیه بر نتایج آزمایشگاهی درست و استفاده از تجهیزات و ماشین آلات نوین و مدرن ، زنجیره های به هم تنیده ی ارتقا صنعت راه سازی کشور محسوب می شوند .
به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، خیراله خادمی صبح امروز در دیدار با مدیران شرکت های مهندسین مشاور ضمن قدردانی از تلاش های یکسال گذشته جامعه مهندسین مشاور در ساخت پروژه های راهسازی کشور گفت : علیرغم کمبود نقدینگی در سال گذشته خوشبختانه با تلاش و پیگیری های شبانه روزی شما عزیزان پروژه ها در آرامش کامل به اجرا در آمدند و عملکرد قابل قبولی در احداث راه و بزرگراه ، آزادراه و راه آهن در کشور به ثبت رسید .
وی از ابلاغ تخصیص اعتبار قابل توجه در روزهای پایانی سال گذشته خبر داد و گفت : با دریافت این اعتبار که با پیگیری های مستمر وزیر راه وشهرسازی و سایر بخش های شرکت تخصیص یافته بخش اعظمی از مطالبات مشاوران و پیمانکاران در ابتدای سالجاری پرداخت خواهد شد .
خادمی با تاکید بر ارتقا کیفیت احداث پروژه های راهسازی کشور گفت : راه های کشور جزو سرمایه های ملی محسوب می شوند و انتظار می رود با توجه به پیشرفت تکنولوژی و علم مهندسی ، عمر جاده های کشور نسبت به گذشته افزایش یابد .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه توجه به نتایج آزمایشگاهی در ساخت راه ها را از وظایف اصلی مشاوران دانست و بیان کرد : دقیق شدن در نتایج آزمایشگاهی و بررسی آنها با علم روز موجب می شود از تحمیل هزینه های گزاف به پروژه جلوگیری شود و عمر جاده ها نیز افزایش یابد . استفاده از تجهیزات مدرن و به روز ، انتخاب ناظر پروژه با تجربه و بهره مندی از از ابزارهای دقیق مهندسی موجب اجرای راه های کشور با بالاترین سطح استاندارد روز است .
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین تکمیل پروژه های نیمه تمام بر اساس اولویت بندی مصوبات سفر رییس جمهور به استان ها و اهمیت طرح ها را از برنامه های سالجاری اعلام کرد و گفت : تکمیل طرح ها در هر استان باید بر اساس مصوبات سفر رییس جمهور صورت گیرد و لازم است به منظور بهره مندی هموطنان از زیرساخت های حمل و نقل کشور ، مراحل اجرای کار طبق اولویت بندی در طول پروژه انجام شود .
خادمی افزایش مشارکت بخش خصوصی را از مهمترین راهکارهای تکمیل طرح های نیمه تمام راهسازی کشور دانست و گفت : با توجه به کمبود اعتبارات دولتی ، استفاده از سایر روش های تامین منابع و اعتبار مورد نیاز پروژه ها از جمله تهاتر نفت با مشارکت بخش خصوصی می تواند روند اجرای طرح ها را تسریع کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.