به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام در بازدید از تونل کبیرکوه از پایان عملیات اجرایی این طرح در آینده نزدیک در صورت تأمین به موقع اعتبار خبر داد .
فرشاد دوستی در خصوص تونل کبیر کوه گفت : طول تونل اصلی کبیرکوه چهار هزار و ۷۵۰ متر است که حفاری و کف برداری آن به پایان رسیده و هم اکنون پیمانکار مشغول عملیات لاینینگ و احداث جداول کناری هدایت آب و … آن می باشد وتا کنون بیش از ۳ هزار متر از لاینینگ آن به انجام رسیده و طبق برنامه ریزی به عمل آمده در شرایط عادی و تأمین اعتبار پیش بینی می شود تا پایان سال جاری عملیات لاینینگ و زیرسازی و روسازی مسیر تونل اصلی به پایان برسد .
مدیرکل راه و شهرسازی استان افزود : در مسیر تونل کبیرکوه از سمت آبدانان ۱۱ کیلومتر عملیات راهسازی (۶ کیلومتر به سمت مورموری و دهلران و ۳ کیلومتر به سمت شهر آبدانان و ۲ کیلومتر رمپ و لوپ پل زیرگذر) در مرحله روسازی و آسفالت می باشد و پل زیر گذر آن نیزاحداث و تکمیل شده است .
فرشاد دوستی در خصوص مسیر تونل کبیر کوه از سمت شهرستان دره شهر نیز گفت : از سمت شهرستان دره شهر ۶،۵ کیلومتر راه سازی درحال انجام است که در این شش و نیم کیلومتر ۹ رشته تونل و یک دهنه گالاری (تونل مصنوعی) به طول بیش از ۲ هزار متر احداث شده و تاکنون نزدیک به ۱۶۰۰ مترلاینینگ این تونل‌ها که بیشتر آنها به صورت سه خطه احداث شده اند به انجام رسیده است .
وی خاطرنشان کرد : از سمت دره شهر نیز طبق برنامه زمانبندی درصورت تأمین اعتبارو مساعد بودن شرایط پیش بینی می شود تا پایان سال این قسمت از مسیر نیز تکمیل شود .
فرشاد دوستی بهره برداری نهایی و زیر بار ترافیک رفتن تونل کبیر کوه طبق استانداردهای حمل و نقل را منوط به تکمیل روشنایی و تهویه این تونل دانست و افزود : برآوردهای اولیه برای تأمین روشنایی و تهویه تونل کبیرکوه در حال انجام می باشد و درصورت تأمین اعتبار پس از تکمیل نهایی عملیات احداثی تونل کبیرکوه ، ایجاد روشنایی و نصب جت فنهای تهویه نیز اجرایی می شود .
لازم به ذکر است تونل کبیرکوه بین شهرستان دره شهر و آبدانان قرار دارد و پس از بهره برداری بیش از ۲۰۰ پیچ پر خطر و گردنه صعب العبور کبیرکوه را حذف و در آینده تاثیر مهمی در توسعه منطقه به جهت اتصال استان‌های مرکزی به مرزهای بین المللی عراق خواهد داشت .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.