به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون برنامه ریزی در هفته دولت خبر داد : در راستای تامین منابع مالی طرح های راهسازی و تسریع در ساخت پروژه های راه و بزرگراه ، راه آهن و آزادراه ، طی دو سال گذشته ۴۲ طرح به مبلغ ۴۰ هزار و ۸۲۱ میلیارد ریال از محل تسهیلات ماده ۵۶ قانون الحاق بهره مند شده اند .
حسن عمو زاده ضمن تبریک هفته دولت در گزارشی استفاده از ماده ۵۶ قانون الحاق به منظور تامین مالی منابع مورد نیاز طرح های اولویت دار کشور را یکی از راه های مطمئن در تامین منابع از سایر روش ها اعلام کرد و گفت : استفاده از این تسهیلات موجب تسریع در عملیات اجرایی پروژه های عمرانی است و از آنجا که نرخ تورم و افزایش هزینه های اجرا موجب کمبود اعتبارات مورد نیاز تکمیل طرح های راهسازی می شود ، استفاده از این تسهیلات با همکاری بانک ها موجب بهره مندی از عواید طرح ها به عنوان سرمایه های ملی در زمان مقرر است .
عموزاده در ادامه اعلام کرد : در حال حاضر در مجموع ۴۲ طرح به مبلغ ۴۰ هزار و ۸۲۱ میلیارد ریال از محل تسهیلات ماده ۵۶ استفاده شده است که ۳۱ طرح به مبلغ ۲۱ هزار و ۷۷۶ میلیارد ریال مربوط به سال ۱۴۰۱ و ۱۸ طرح به مبلغ ۵ هزار و ۵۴۵ میلیارد ریال در سال ۱۴۰۲ دریافت شده است .
عضو هیات مدیره شرکت ساخت و توسعه تامین منابع بخشی از منطقه دو آزادراه تهران – شمال از محل تسهیلات ماده ۵۶ به میزان ۵ هزار میلیارد ریال از دستاوردهای دولت مردمی در تامین اعتبار ابر پروژه های اولویت دار راهسازی کشور دانست و گفت : راه آهن میانه-اردبیل و آزادراه مراغه-هشترود به همراه ۳۶ طرح راه و بزرگراه واقع در کریدورهای بزرگراهی و گلوگاه های ترافیکی با استفاده از این تسهیلات احداث می شوند .
معاون برنامه ریزی همچنین اصلاح بخشی از قوانین مشارکت در احداث طرح های عمرانی را یکی از اقدامات مهم از سوی شرکت ساخت وتوسعه و وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد و اظهار داشت : در راستای تسهیل مشارکت بخش خصوصی در احداث پروژه های راهسازی بخشی از قوانین مشارکتی نیاز به بازنگری و اصلاح دارند که در حال بررسی و پیگیری است تا با رفع موانع و معرفی بسته های تشویقی و حمایتی ، مشارکت را به حداکثر برسانیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.