به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامه ریزی برای واردات لکوموتیو و اتوبوس به منظور نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای و ریلی در کنار استفاده از تولیدات داخلی و آمادگی حضور سرمایه‌گذاران برای مشارکت در این حوزه خبر داد .
شهریار افندی‌زاده درباره اقدام به واردات در حوزه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل اظهار کرد : در زمینه جاده‌ای و ریلی نیاز به توسعه و نوسازی ناوگان قطعاً وجود دارد تا خدمات مورد انتظار مردم هرچه سریع‌تر پاسخ داده شود .
دبیر شورای‌عالی هماهنگی ترابری کشور با اشاره به ظرفیت تولید داخلی برای تولید ناوگان گفت : از همه ظرفیت داخلی در راستای تحقق توسعه و نوسازی ناوگان استفاده می‌کنیم اما تولیدات داخلی در حال حاضر و در زمان کوتاه نمی‌تواند همه نیازها را پوشش دهد و باید در کنار آن واردات هم داشته‌باشیم . در زمینه نوسازی و توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای ، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با ۱۰ شرکت و کارخانه داخلی تفاهم‌نامه امضا کرده یا در حال انعقاد تفاهم‌نامه است که شامل تولید اتوبوس ، مینی‌بوس و ون می‌شود .
افندی‌زاده افزود : بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۲ ، مجوز واردات ۵ هزار دستگاه اتوبوس داده شده و کمیته‌ای مشترک بین وزارت راه و شهرسازی و وزارت صمت تشکیل شده تا از این ظرفیت ایجاد شده توسط قانون استفاده شود . از سرمایه‌گذاران درخواست می‌کنیم در این حوزه مشارکت کنند تا اتوبوس‌ها هرچه سریع‌تر خریداری و وارد کشور شود و خدمات حمل‌ونقل جاده‌ای رونق یابد چرا که تعداد سفرهای جاده‌ای افزایش یافته و ناوگان حمل و نقل عمومی باید تقویت شود .
افندی‌زاده ادامه داد : جلسات منظمی به ریاست وزیر راه و شهرسازی و رؤسای سازمان‌ها و شرکت‌های مرتبط برای توسعه و نوسازی ناوگان عمومی به‌صورت منظم برگزار می‌شود تا برنامه ریزی مناسبی برای ان در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ انجام شود . همچنین علاوه بر حمل و نقل عمومی جاده‌ای ، باید در حمل‌ونقل ریلی هم ، علاوه بر اینکه باید از ظرفیت ساخت لکوموتیو در داخل استفاده کنیم قطعاً نیاز به واردات داریم که مکمل هم باشند و خدمات هرچه زودتر در اختیار مردم قرار گیرد و در این زمینه وزارت راه و شهرسازی به کمک سایر دستگاه‌ها در حال برنامه‌ریزی است .
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی درباره کشورهای مبدا واردات توضیح داد : مشخصات فنی ناوگان هم در حمل‌ونقل جاده‌ای و هم در حمل‌ونقل ریلی از سوی شرکت راه‌آهن و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بر اساس استانداردهای کشور و هماهنگ با سیستم ناوگان داخل کشور تعیین شده و واردکنندگان می‌توانند از هر کشوری که این مشخصات را دارد ، ثبت سفارش انجام دهند که حمایت وزارت راه و شهرسازی را نیز به‌همراه دارد . در حوزه ناوگان ریلی مقرر شده شرکت راه‌آهن طی یک برنامه مشخص در خصوص واردات لکوموتیو علاوه بر استفاده از تولیدات داخلی اقدام لازم را انجام دهد .
دبیر شورای‌عالی هماهنگی ترابری کشور تأکید کرد : سرمایه‌گذاری اصلی توسط بخش خصوصی انجام می‌شود و باید مسیر را برای حضور فعال آن‌ها هموار کنیم تا با حمایت دولت بتوانند نقش اصلی در توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی داشته‌باشند . بدیهی است ، استفاده بیشتر از حمل‌ونقل عمومی ریلی و جاده‌ای منجر به کاهش حوادث و افزایش ایمنی سفرها می‌شود .
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به نیاز کشور به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در کلیه شقوق ، تأکید کرد : مدیریت منابع مالی در بخش حمل و نقل ، تنها با اولویت‌بندی طرح‌های توسعه به ویژه توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ، امکان‌پذیر است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.