به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تاکید کرد : قرارداد سازمان بنادر و دریانوردی با شرکت هندی در بندر چابهار ، از نوع قراداد سرمایه‌گذاری (BOT) است و این شرکت در ازای استفاده از «بخشی از ظرفیت‌ها و زیرساخت‌های بندر شهید بهشتی»، تجهیزات جدید وارد این بندر خواهد کرد .
قاسم عسگری‌نسب توضیح داد : پس از جلسات متعدد با سفیر جدید هند در تهران ، هم‌اکنون این قرارداد نهایی شده است و سازمان بنادر به تازگی از وزیر کشتیرانی هند دعوت کرده است تا برای انعقاد قرارداد بلندمدت ۱۰ ساله ، اسفند ماه آینده ، به ایران سفر کند .
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تاکید کرد : شرکت هندی فقط در بخشی از فعالیت‌های تخلیه و بارگیری و انبارش کالا با بندر چابهار همکاری خواهد داشت و مدیریت اسکله‌ها و ورود و خروج کشتی‌ها همه با سازمان بنادر و اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خواهد بود . هندی‌های با وارد کردن تجهیزات ، از ظرفیت‌های ایجاد شده در بندر شهید بهشتی بهره‌برداری می‌کنند و بعد از ۱۰ سال تجهیزات به ما برمی‌گردد .
عسکری‌نسب گفت : قرارداد اولیه ۸۵ میلیون دلار بود که از این میزان ، ۲۰ میلیون دلار صرف وارد کردن جرثقیل به بندر چابهار شد و مابقی تجهیزات با قرارداد بلندمدت وارد می‌شود . ما منتظر هند نمانده و نمی‌‌مانیم البته برای فاز دوم توسعه بندر چابهار از شرکت‌های فورواردی و باربری دریایی بزرگ دعوت کرده‌ایم .
وی با اشاره با ابلاغ سیاست‌های توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری ، تاکید کرد : توسعه دریامحور برای پویایی اقتصاد و پایایی اقتصاد مقاومتی ، یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است .
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار در واقع دروازه طلایی ترانزیت است ، افزود : این بندر مسیر اتصال شبه قاره هند به اروپا را ۸ هزار کیلومتر کوتاه‌تر می‌کند .
عسگری نسب با بیان بندر چابهار جنوبی‌ترین نقطه کریدور شرقی – غربی جهان است ، خاطرنشان کرد : فاز اول توسعه بندر چابهار با یک میلیارد دلار انجام شده است که در نتیجه آن آبخور ۱۶.۵ متر و حوضچه یک صد هکتاری و ۴۵۰ هکتار پسکرانه ایجاد شد .
وی با اشاره به رشد نزدیک ۱۰ درصدی ورود و خروج شناورهای بزرگ تجاری و رشد ۱۴۰ درصدی عملیات کانتینری نسبت به سال گذشته ، از ایجاد سرویس منظم کانتینری از بندر جبل‌علی به چابهار و ایجاد سرویس منظم کانتینری از بندر چابهار به بنادر غرب هند و به آسیای جنوب شرقی خبر داد . با تخلیه ۴۸۰۰۰ کانتینر در ۱۰ ماهه امسال ، نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۱۱۰ درصدی داشته‌ایم .
وی با اشاره به توسعه و رشد ۲۴۰ درصدی ترانشیپ از مبدا چابهار به بنادر داخل خلیج فارس ، احداث ترمینال مکانیزه مواردمعدنی را از دیگر برنامه‌های توسعه سازمان بنادر در سواحل مکران عنوان کرد .
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اعلام اینکه ۳۰ درصد از کالای اساسی کشور در بندر چابهار تخلیه می‌شود ، گفت : به جز یک پست اسکله نفتی دردست بهره‌برداری در بندر چابهار ، اسکله دوم نفتی در دست احداث است و در طرح جامع ۶ پست اسکله نفتی در نظرگرفته شده است که به بخش خصوصی واگذار می‌شود . بخش خصوصی ۱۳ پروژه به ارزش ۸۱۰۰ میلیارد تومان در بندر در حال اجرا دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.