به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از ساخت بزرگ ترین دیوار حفاظتی در پهنه جنوبی دریای مکران به طول سه هزار متر خبر داد .
قاسم عسکری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت : برای جلوگیری از فرسایش اراضی در پس کرانه‌های دریای مکران و ایمن سازی تاسیسات و زیربنا‌های بندری در بندر چابهار ، دیوار حفاظت ساحلی با اعتبار اولیه دو هزارو ۷۰۰ میلیارد ریال از ضلع شرقی بندر شهید بهشتی تا ضلع غربی بندرشهیدبهشتی درکنار دریای اقیانوسی ساخته شد .
عسکری نسب تصریح کرد : عملیات ساخت طرح دیوار حفاظت ساحلی بندر شهید بهشتی از سال ۱۳۹۸ آغاز شده و اعتبارات ساخت آن از محل اعتبارات داخلی سازمان بنادر و دریانوردی پیش بینی شده بود . با ساخت این دیوار حفاظتی ، علاوه بر اینکه بندر شهید بهشتی از امواج و طوفان‌های حاره‌ای در امان خواهد بود ، شهر چابهار نیز از خطرات و آسیب‌های احتمالی طوفان‌های حاره‌ای ایمن خواهد شد .
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان عنوان کرد : از آنجایی که بخش بسیار زیادی از کریدور شرقی بندر شهید بهشتی و خط راه آهن زاهدان چابهار از نزدیک دریای اقیانوسی (دریابزرگ) می گذرد ، با بودن این دایک حفاظتی رفت و آمد کامیون‌های حمل کالا‌های ترانزیتی و قطار ، در آینده‌ای نزدیک پس از اتمام خط راه آهن و کریدور ، آسان می شود .
عسکری نسب گفت : با ساخت و تکمیل دیوار حفاظت ساحلی ، دوازده و نیم هکتار اراضی نیز از دریا استحصال شده است که با الحاق این اراضی به بندر شهید بهشتی ، مساحت بندر گسترش می‌یابد و توسعه زیربنا‌های اقتصادی و سرمایه گذاری هم چند برابر خواهد شد .
وی خاطرنشان کرد : در ساخت این ابر طرح ، بیش از یک میلیون و دویست هزار متر مکعب مصالح سنگ مغزی و سنگ فیلتر، بیش از شش هزارتن بتن پیش ساخته سیمانی استفاده شده است که این مصالح طبق آخرین استاندارد‌های روز دنیا و پس از آزمایش‌های فنی و کارشناسی از آنها در ساخت استفاده شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.