به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان مبارکه گفت : عملیات اجرایی ادامه باند دوم محور مبارکه – بروجن یکی از مهم ترین و بزرگ ترین طرح های حوزه راه استان اصفهان ، با پیشرفت مناسب در دست اجرا است .
سجاد صریریان اظهار کرد : از دید فنی پروژه باند دوم مبارکه – مجلسی – بروجن، جزء اولین طرح هایی است که با استفاده از بتن غلطکی ، آسفالت SMA و اساس تثبیتی اجرا می شود . مناقصه اجرای این پروژه سال ۱۳۹۹ با ردیف اعتبار ملی انجام و ۱۵ کیلومتر آن ، سال ۱۴۰۰ به بهره برداری رسید .
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان مبارکه ادامه داد : فاز دوم اجرای پروژه باند دوم محور مبارکه – بروجن به طول ۱۰ کیلومتر ، طی ۲ قرارداد با اعتبار ۳۰ میلیارد تومانی در سال ۱۴۰۰ و ۷۰ میلیارد تومانی در سال ۱۴۰۱ منعقد و در مجموع با ۱۲۰ میلیارد تومان هزینه ، انجام شد .
وی بیان کرد : برای اجرای پروژه باند دوم محور مبارکه – بروجن ، در ۲۳ کیلومتر آن ، هشت هزار مترمکعب آسفالت SMA با ضخامت پنج و نیم سانتیمتر ، ۳۸ هزار متر مکعب بتن غلطکی با ضخامت ۱۹ سانتیمتر و ۳۰ هزار متر مکعب اساس تثبیتی با ضخامت ۱۰ سانتیمتر استفاده می شود .
صریریان اضافه کرد : عملیات اجرای آسفالت SMA به صورت آزمایشی ، اولین بار در استان اصفهان در محور مبارکه – بروجن مورد استفاده قرار می گیرد .
گفتنی است : SMA مخلوط آسفالتی متشکل از سنگدانه های با دانه بندی باز یا منقطع همراه با مقدار زیاد سنگدانه های درشت، فیلر و ماده چسبنده است که این آسفالت باعث افزایش تاب کششی و مقاومت لغزشی می‌شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.