حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۳۵۸۳۷

جهش ترانزیت در گرو ارتقا زیرساخت‌های پایانه‌های مرزی است

با توجه به این‌که بخش قابل توجهی از ترانزیت از طریق جاده در حال انجام است ، در راستای تقویت ترانزیت توجه به افزایش زیرساخت‌های جاده‌ای و کریدورها ، خدمات‌دهی به ناوگان خارجی و داخلی و آماده‌سازی مجتمع‌های خدماتی رفاهی از اولویت‌ها است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایجاد جهش در حوزه ترانزیت کالا را در گرو ارتقا زیرساخت‌ها در پایانه‌های مرزی کشور عنوان کرد .

داریوش امانی در دومین نشست کمیته ترانزیت و پایانه‌های مرزی مرداد ماه ۱۴۰۳ ، اظهار داشت : با توجه به تشکیل دبیرخانه برنامه هفتم توسعه ، باید تکالیف و برنامه‌های محول شده به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در این برنامه بررسی و واکاوی شود .

وی بیان داشت : با توجه به افق ترسیم شده مبنی بر ترانزیت سالانه ۴۰ میلیون تن کالا تا پایان برنامه هفتم در کشور ، توجه به تقویت پایانه های مرزی و زیرساخت‌های جاده‌ای در محورهای منتهی به پایانه‌ها و همچنین تجزیه و تحلیل مسائل و مشکلات هر یک از پایانه‌ها در ابعاد امکانات زیرساختی و ساختار نیروی انسانی ضرورت دارد .

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ، تعیین اولویت‌بندی‌ها با توجه به ظرفیت‌ها و کاستی‌های موجود و انجام مطالعات تطبیقی در خصوص بررسی وضعیت و زیرساخت‌های ترانزیتی در کشورهای همسایه را از دیگر الزامات و مبانی پیش رو برای تصمیم‌گیری بر پایه اطلاعات دقیق و مبتنی بر آمار خواند .

امانی تأکید کرد : باید با عبور از روزمرگی‌ها ، احصاء دقیق رویکردها و بررسی راهکارها و پیشنهادات کارشناسانه ، افق و برنامه کاری روشنی در حوزه ارتقا حوزه ترانزیت کشور را به منظور ارائه در جلسه شورای عالی ترانزیت که براساس قانون برنامه هفتم در سطح رئیس‌جمهور برگزار می‌‌شود ، مهیا گردد .

وی با اشاره به تحولات ایجاد شده در دنیا و گرایش کشورها به سمت تقویت حوزه ترانزیت ، عنوان کرد : این مهم در کشورمان نیز باید با انجام مطالعات تطبیقی از طریق جذب مشاوران توانمند و استدلال‌های علمی با محوریت افزایش بهره‌وری حمل و نقل مورد توجه قرار گیرد .

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در ادامه از افزایش ۷۰ درصدی ترانزیت کالا در چهار ماهه نخست امسال خبر و ادامه داد : با توجه به این‌که بخش قابل توجهی از ترانزیت از طریق جاده در حال انجام است ، در راستای تقویت ترانزیت توجه به افزایش زیرساخت‌های جاده‌ای و کریدورها ، خدمات‌دهی به ناوگان خارجی و داخلی و آماده‌سازی مجتمع‌های خدماتی رفاهی از اولویت‌ها است .

امانی با اشاره به نقش بازارچه‌های مرزی در تقویت اقتصادی جغرافیای مجاور آنها گفت : کارکرد این بازارچه‌ها باید در کنار پایانه‌های مرزی در قالب دیدگاه‌های کارشناسانه همه دستگاه‌های ذیربط بررسی شود .

تشکیل کمیته دائمی پایش و نظارت بر برنامه هفتم توسعه

معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اظهار داشت : احکام خوبی در قانون برنامه هفتم توسعه در بخش حمل و نقل و پایانه‌های مرزی ، دالان‌های ترانزیتی و ورود خودروهای کِشنده دیده شده است .

محمد تیموری از تشکیل کمیته دائمی پایش و نظارت بر برنامه هفتم توسعه در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خبر و ادامه داد : تدوین سند ملی ترانزیت ، توسعه دالان‌های ترانزیتی و اصلاح فرایندها و رویه‌ها برای تحقق سهم ۴۰ میلیون تُنی ترانزیت در برنامه هفتم توسعه اولویت دارد .

پیش‌بینی ترانزیت ۱۸ میلیون تُن کالا در سال ۱۴۰۳

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین‌المللی از تحقق ترانزیت ۱۴ میلیون و ۷۵۰ هزار تُن کالا در بخش جاده‌ای کشور طی سال ۱۴۰۲ خبر داد .

جواد هدایتی با اشاره به پیش‌بینی ترانزیت ۱۸ میلیون تُن کالا در سال جاری گفت : با توجه به تاکید رئیس جمهور و وزارت راه و شهرسازی در اولویت‌بخشی به اجرای برنامه هفتم توسعه ، به نظر می‌رسد با وجود این امر ، نیازمند تغییر رویکردهای ساختاری و آسیب‌شناسی به منظور سیاست‌گذاری در تحقق افزایش حجم ترانزیت از طریق هم اندیشی و مشارکت فعال همه دستگاه‌ها و دفاتر ذیربط ستادی و استانی با تعامل سازنده با بخش‌های خصوصی به ویژه باتوجه به مسئولیت پیش بینی شده وزارت راه و شهرسازی در حوزه ترانزیت و لجستیک در کشور ، هستیم .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.