به گزارش پرتال حمل و نقل ، در بازدید سفیر هند در ایران از مجتمع بندری انزلی بر لزوم توسعه کریدور شمال به جنوب تاکید شد .
سفیر هند در ایران از مجتمع بندری انزلی بازدید و با معاونین اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان ، مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر ، مدیرکل هماهنگی گمرکات کشور و همچنین ناظر گمرکات استان گیلان نشستی را برگزار کردند .
رودرا گاوراو شرست ؛ سفیر هند در جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه کشور هند سریع ترین اقتصاد رو به رشد جهان را دارا است ، گفت : اقتصاد هند هر روز به جلو حرکت می کند و انتظار می رود تا پایان این دهه به اقتصاد سوم جهان مبدل شود .
وی با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران امن ترین و اقتصادی ترین مسیر برای تبادلات تجاری هند است ، عنوان کرد : هند برای توسعه تجارت خود و برای اتصال به منطقه وسیع‌تر اوراسیا به مسیری امن نیازمند است و ایران امن‌ترین ، بهترین و اقتصادی‌ترین مسیر برای کشور هند است .
سفیر هند در جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه علاقه مند هستیم با پتانسیل بنادر ایران در شمال و جنوب بیشتر آشنا شویم ، اذعان داشت : اتصال بندر انزلی به بندرعباس از طریق خط ریلی بسیار مثبت بوده و تحول بزرگی محسوب می گردد زیرا خلیج فارس به دریای خزر متصل شد . در اردیبهشت ماه سال جاری نیز قرارداد بلند مدت سرمایه‌گذاری در بندر چابهار امضا کردیم و با سرمایه گذاری در خط ریلی چابهار و زاهدان ، نه تنها بندرعباس بلکه بندر چابهار هم به بنادر شمالی و دریای خزر متصل گردد .
شرست با بیان اینکه به دنبال برگزاری رویدادی با حضور کشورهای ایران ، روسیه ، کشورهای آسیای میانه و همچنین کشورهای حاشیه خلیج فارس هستیم ، بیان داشت : با این برگزاری این رویداد می توانیم پتانسیل و ظرفیت‌های مسیر چابهار و کریدور شمال به جنوب را به ذی‌نفعان مثل زمان صاحبان کالا ، شرکت‌های کشیرانی و بیمه بیشتر معرفی کرده تا اطمینان حاصل گردد که از این مسیر بیشتر استفاده خواهد شد لذا به دلیل اهمیت موضوع به شخصه در بندرانزلی حضور یافتم .
سفیر هند در جمهوری اسلامی ایران همکاری در زمینه بندری و پشتیبانی لجستیک و همچنین گمرکات می‌تواند برای آینده فعالیت‌ها بسیار مهم باشد، تصریح کرد: این پتانسیل برای سرمایه‌گذاری از طرف شرکت‌ها و دولت هند وجود دارد .
وی با بیان اینکه روابط تجاری بین هند و روسیه در سال‌های اخیر ۵ برابر شده ، اظهار کرد : این ارتباط تجاری در آینده نیز بیشتر خواهد شد .
مجتبی نظری ؛ معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان نیز در این نشست با بیان اینکه از جمله موضوعاتی که بر توسعه بنادر شمال کشور موثر است ، کریدور شمال به جنوب بوده ، اظهار داشت : توسعه فعالیت‌های لجستیکی و بهبود خدمات بندری موجب توسعه بندر و نقش آفرینی در این کریدور خواهد شد.
وی با بیان اینکه بندرانزلی در مبحث توسعه ترانزیت نقش پررنگی در این کریدور خواهد داشت ، افزود : کشور هند پنجمین قدرت اقتصادی جهان است و در آینده نزدیک به سومین قدرت اقتصادی تبدیل خواهد شد ، بنابراین با توجه به جمعیت کشور هند و بحث توسعه بازار ، ارتباط با این کشور برای ما بسیار حائز اهمیت است .
معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با تشریح زیرساخت ها و توانمندی های مجتمع بندری انزلی ، خاطرنشان کرد : این بندر ۳۰۰ سال قدمت دارد و بندری جنرال کارگو است .
نظری با بیان اینکه ظرفیت کانتینری مجتمع بندری انزلی ۲۲ هزار TEU است ، تصریح کرد : در صورت توسعه این کریدور می‌تواند تا ۱۰۰ هزار TEU افزایش پیدا کند . ظرفیت سیلوهای غلات این مجتمع ۱۹۰ هزار تن و ظرفیت انبارها تا ۷۰ هزار متر مربع و ظرفیت مخازن روغن خام خوراکی در حال حاضر 16 هزار تن است که در آینده نزدیک به ۸۲ هزار تن توسعه می یابد .
معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان مهم‌ترین مزیت بندر انزلی را وجود کشتیرانی دریای خزر در بندر انزلی دانست .
بندر انزلی شاهراه کریدور شمال به جنوب
کامبیز جهانبانی ؛ مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر نیز در این نشست با بیان اینکه کریدور شمال به جنوب برای جمهوری اسلامی ایران ، هند و روسیه بسیار حائز اهمیت است ، عنوان کرد : حمل و نقل ؛ شریان اصلی تجارت است و دریای خزر دارای ۲۵۰ فروند کشتی‌های تجاری از ناوگان روسی و ایرانی در حوزه تجارت است .
وی با اشاره به وجود بنادر جدید و مدرن در شمال کشور ، تصریح کرد : به دلیل روابط سیاسی خوب بین هند و روسیه ؛ حجم تجارت این دو کشور افزایش چشمگیر داشته لذا این تجارت نیاز به مسیرهای امن و مستمر حمل و نقل دارد .
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران باصرفه ترین مسیر از لحاظ زمان و هزینه برای تعاملات بین روسیه و هند است ، خاطرنشان کرد : سرمایه‌گذاری خوبی در سواحل مکران در جنوب کشور و چابهار توسط هند انجام شده است لذا اتصال بندرانزلی به سواحل مکران همچنین اتصال بندرانزلی به کشور روسیه ؛ می‌تواند دستاورد خوبی برای ارسال کالاهای این دو کشور به یکدیگر باشد .
جهانبانی با بیان اینکه در تعاملات اقتصادی هند و روسیه ، بنادر ایران تجارب ارزشمندی دارا هستند ، گفت : هم اکنون مصالح ساختمانی ، سرامیک ، کاشی و سنگ را از هند به روسیه و زغال سنگ و کود پتاس از روسیه به هند ترانزیت می کنیم .
وی با اعلام آمادگی به منظور ایجاد برنامه منظم برای ارسال کالاهای دو کشور به یکدیگر از طریق بندر انزلی ، متذکر شد : انتخاب بندرانزلی به عنوان بندر شاهراه نشان از تیزبینی و نکته سنجی هندی ها در این مباحث را نشان می دهد .
بندر انزلی ، شاهراه اقتصادی منطقه
صادق برزگر ؛ ناظر گمرکات استان گیلان در این نشست با بیان اینکه قدمت تجارت و ارتباطات اقتصادی هند با ایران از قرون گذشته است ، اظهار داشت : ارتباطات خوبی بین بنادر گیلان و هند وجود دارد و با ایجاد زیرساخت های حمل و نقل ترکیبی این ارتباطات گسترش پیدا خواهد کرد .
وی بنادر استان گیلان را بنادر توسعه یافته توصیف کرد و گفت : گمرکات به صورت شبانه‌روزی در بنادر مستقر هستند و حافظ سرمایه تجار و سرمایه‌گذاران خواهند بود .
ناظر گمرکات استان گیلان با بیان اینکه به تازگی از بنادر روسیه بازدیدی صورت گرفت ، افزود : شرایط مناسبی در راستای حمل و نقل کالا از روسیه به ایران و هند وجود دارد .
برزگر بندر انزلی را یکی از شاهراه های مهم اقتصادی منطقه دانست ، گفت : منافع اقتصادی مشترک ؛ کشورها را به یکدیگر نزدیک می‌کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.