به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد ، با اشاره به تحقیقات انجام شده در سال ۲۰۲۱ میلادی ، تاکید کرد : دسترسی به آبهای آزاد در جنوب کشور و همچنین دریای خزر در شمال و وجود جامعه هدف ۴۰۰ میلیون نفری کشورهای C.I.S ، سبب شده تا مقوله ترانزیت انواع کالا از مسیر ایران ، این امکان را برای ما به وجود آورده تا بتوانیم در اقتصاد از نفت بی نیاز شویم و این امر نیازمند توجه جدی مسئولان نظام و تدوین سیاست های کلان کشور به این موضوع می باشد .
محمد علی موسی پور گرجی در وبینار تخصصی توسعه و اقتصاد دریامحور ، با اشاره به سهم ۱.۳ درصدی تجارت دریایی در تولید ناخالص ملی و ظرفیت ۲۹۰ میلیون تنی میزان تخلیه و بارگیری سالانه در بنادر کشور ، اظهار کرد : بندر امیرآباد با برخورداری از ۱۵ پست اسکله عملیاتی ، اراضی وسیع پشتیبانی ۱۰۶۰ هکتاری و اتصال به شبکه ریلی سراسری که در آینده نزدیک از اسکله اختصاصی رو-رو ریلی هم بهره خواهد برد نقش کلیدی را در کریدور شمال – جنوب ایفا می کند که می تواند در اقتصاد و تجارت دریای خزر سهم قابل ملاحظه ای داشته باشد .
مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد در این وبینار که نمانیده شرق استان مازندران در مجلس شورای اسلامی ، اساتید دانشگاه و جامعه علمی نیز حضور داشتند ، به سیاست های ۹ گانه اقتصاد دریامحور ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری اشاره کرد و اظهار داشت : در استان مازندران ۶ کمیته تخصصی در راستای این سیاست ها فعال شده و جلساتی به صورت هفتگی و منظم با حضور دستگاه های اجرایی ذیربط برگزار می شود .
مدیر کل بندر امیرآباد در پایان با تاکید بر جلوگیری از فرصت سوزی ها و تعامل بیشتر دستگاه های اجرایی و تسهیل در اجرای قوانین و مقررات گفت : امیدواریم همسو و با ریتم متوازن همه مسئولان دخیل در اقتصاد و تجارت دریایی از همه مجال ها و خلق فرصت های جدید مرتبط با اقتصاد دریامحور بهره مند گردیم و با به روز آوری تکنولوژی و صنعت به خوبی از مزایای دریا و تجارت دریایی بهره مند شویم .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.