حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۴۱۲۵۸

جزئیات جدید از چرایی اتفاقات اخیر در تردد کامیون ها در مرزهای مشترک ایران و ترکیه

هر ۲ کشور عضو کنوانسیون‌های بین‌المللی جهت تسهیل تجارت و تردد کامیون‌ها هستند و تفاهم‌نامه‌های متعدد چندجانبه میان دو کشور در گذشته به امضا رسیده است که پیش‌بینی می‌شود ، در این چارچوب و مذاکرات فشرده در سطح مقامات عالی‌رتبۀ ۲ کشور به‌زودی مشکل تردد کامیون‌ها در مرزهای مشترک با ترکیه رفع و به حالت عادی برگردد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مشکل کامیون‌های ترانزیتی در مرزهای مشترک با ترکیه از آنجایی شروع شد که در پی تصمیم چند ماه پیش ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز که از طریق شرکت نفت از مرداد ماه سال جاری در مورد سوخت اجرایی شده ، اعمال باک پر برای رانندگان ترکیه صورت گرفته است .

این در حالی است که حدود ۲ سال پیش از اجرای این مصوبه ، این امر برای کامیون‌های ایرانی اعمال می‌شده و این کامیون‌ها به ازای هر لیتر سوخت گازوئیل ، ۵۵ هزار تومان پرداخت می‌کردند .

به دنبال این اقدام برای کامیون‌های تُرک و اعمال مصوبه «فول باک» برای آن‌ها ، از همان زمان طرف ترکیه به وزارت خارجۀ ایران اعلام کرد که نسبت به لغو این مصوبه برای کامیون‌های ترک اقدام شود و در غیر این صورت آن‌ها در نظر دارند که عمل متقابل انجام دهند ، اما در نهایت مذاکرات به نتیجه نرسید و مصوبه برای کامیون‌های تُرک از طرف شرکت نفت در مرزهای مشترک با ترکیه اجرایی شد که بر این مبنا طرف ترک نیز عمل متقابل انجام داد و معافیت مالیاتی سوخت برای کامیون‌های ورودی ایرانی به ترکیه را لغو کرد .

حتی این مالیات برای کامیون‌های ایرانی ورودی از مرز بلغارستان به ترکیه نیز اعمال می‌شود ، به نحوی که آن‌ها از باقی‌ماندۀ سوخت موجود در باک کامیون‌های ایرانی نیز به ازای هر لیتر سوخت ، ۲۸/۶۴ لیر مالیات دریافت می‌کنند .

به دنبال این اقدام متقابل و ترافیک کامیون‌ها در مرزهای مشترک با ترکیه ، طی روزهای گذشته و برای جبران هزینه‌های مازاد کامیون‌های ایرانی ، شرکت نفت تصمیم گرفته است تا برای کامیون‌های ایرانی به مقصد ترکیه تا ۸۰۰ لیتر و به مقصد کشورهای اروپایی تا ۱۴۰۰ لیتر گازوئیل با قیمت دولتی هر لیتر ۳۰۰ تومان در نظر گرفته شود و مبلغ ۵۵۰۰۰ تومان گرفته نشود ، اما با این حال راننده‌های ایرانی از این تصمیم استقبال نکردند و اعلام کردند ، کشور ترکیه هنگام برگشت ، کامیون‌های ایرانی از اروپا در مرز بلغارستان به سمت ترکیه کماکان مالیات سوخت را لغو نکرده است و از همین رو هزینه‌ها همچنان بالاست .

به نحوی که با اجرایی‌شدن تصمیم جدید ، در مجموع طی روز گذشته ، تعداد ۱۰ دستگاه کامیون از مرز پلدشت و ۷ دستگاه از مرز بازرگان خارج شدند و هیچ کامیونی از مرز سرو خارج نشد و همچنان مشکل لاینحل باقیمانده است .

این در حالی است که هر ۲ کشور عضو کنوانسیون‌های بین‌المللی جهت تسهیل تجارت و تردد کامیون‌ها هستند و تفاهم‌نامه‌های متعدد چندجانبه میان دو کشور در گذشته به امضا رسیده است که پیش‌بینی می‌شود ، در این چارچوب و مذاکرات فشرده در سطح مقامات عالی‌رتبۀ ۲ کشور به‌زودی مشکل تردد کامیون‌ها در مرزهای مشترک با ترکیه رفع و به حالت عادی برگردد .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.