به گزارش پرتال حمل و نقل ، آیین راه‌اندازی قطار پنج ستاره تبریز – مشهد با حضور ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن ، بهرام سرمست ، استاندار آذربایجان شرقی ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استانی ، در ایستگاه خاوران تبریز برگزار شد .
ذاکری در این مراسم با اشاره به لزوم ایجاد انگیزه برای سرمایه گذاری در صنعت ریلی گفت : وضعیت ریلی کشور وضعیت مناسبی نیست و تنها راه حل آن ، بهبود وضع اقتصاد حمل و نقل ریلی است . در طول چهار ماه گذشته مقدماتی برای بهبود وضعیت اقتصاد در بخش باری و مسافری انجام شده که امیدواریم آثار آن را طی دو سال آینده شاهد باشیم .
مدیرعامل راه آهن تاکید کرد : در طول چهار ماه گذشته دو قرارداد بزرگ زیرساختی و سه قرارداد تامین ناوگان به امضا رسیده است . راه آهن حتی یک واگن مسافری و باری ندارد و همه آنها به شرکت‌های خصوصی واگذار شده و این شرکت ها وظایف حمل و نقل را بر عهده دارند و راه آهن به دنبال ترغیب شرکت ها برای استمرار فعالیت‌ها و سرمایه‌گذاری در حوزه ریلی است .
وی با اشاره به تاکید رئیس جمهور مبنی بر افزایش سطح خدمات به مردم گفت : نمود عینی ارتقا خدمات به مسافرین محترم ، وارد کردن قطارهای ۵ ستاره به چرخه حمل و نقل ریلی است که بخش اول آن را در آذربایجان شرقی شاهد هستیم . در چند ماه آینده در مسیرهای ارومیه و مراغه و مسیرهای دیگر کشور ، شاهد راه اندازی قطارهای با کیفیت خواهیم بود .
ذاکری تاکید کرد : در دهه فجر امسال در استان یزد قطارهای دو طبقه راه‌اندازی می‌شود و همچنین در مسیر تهران – مشهد نیز ترنست با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و مدت زمان سیر ۸ ساعت و ۲۰ دقیقه به چرخه سیر در این مسیر بر می‌گردد . در ایام دهه فجر خط فرعی در شبستر به بهره برداری می رسد که سالانه حدود یک میلیون تن بار ظرفیت در این خط فرعی وجود دارد .
ذاکری با بیان اینکه بهترین راهکار برای افزایش ایمنی جاده‌ای در جهان ، انتقال بار از جاده به ریل است افزود : در صورتی که بارها از جاده به ریل منتقل شود ؛ جان باختگان تصادفات جاده ای ۲۰ هزار نفر کاهش می یابد . طبق برنامه هفتم ، ظرف سه سال آینده با کمک بخش خصوصی و شرکت‌های صاحب بار ، خطوط ریلی را دو خطه خواهیم کرد تا بخشی از بار را به سمت ریل بیاوریم .
وی با بیان اینکه اتصال ریلی ایستگاه شرق تبریز به غرب تبریز به عنوان مهم‌ترین پروژه استانی و بزرگترین پروژه کریدور شرق – غرب است گفت : این پروژه در قالب پروژه تکمیل کریدور شرق – غرب از سرخس به چشمه ثریا طراحی شده است .
مدیرعامل راه آهن تاکید کرد : اتصال ریلی ایستگاه شرق تبریز به غرب در سبد دوم پروژه‌هایی است که با یکی از کشورها در قالب فاینانس مذاکره شده و ۲.۴ میلیارد دلار اعتبار برای کل پروژه اختصاص خواهد یافت که شامل برقی کردن مسیر و تکمیل این کریدور است .
وی ابراز امیدواری کرد : با پیگیری و حمایت های نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی و استاندار آذربایجان شرقی، این موضوع ظرف ۴ سال آینده عملیاتی شود.
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.