به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه مشکلات بخش حمل و نقل بین المللی جاده ای به مرحله بحرانی رسیده است ۶ چالش مهم و فوری حمل و نقل بین المللی و ترانزیت جاده ای را مطرح کرد و پیشنهاداتی را در زمینه رفع این چالش ها برشمرد .
علی محمودی سرای در نامه ارسال شده به فرزانه صادق ، ۶ چالش بخش حمل ونقل بین المللی و ترانزیت جاده ای را متذکر شد و رفع این چالش ها را نیازمند رسیدگی فوری و چاره اندیشی موثر دانست و پیشنهاداتی را برای تاب آوری این حوزه ارائه کرده است .
شرح نامه در ادامه آمده است :
سرکار خانم دکتر فرزانه صادق
مقام عالی وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران
موضوع : ۶ چالش مهم و فوری حمل و نقل بین المللی و ترانزیت جاده ای و ترانزیت ناوگان ملی کشور
با سلام احتراماً ، به استحضار میرساند پیرو ارتباطات گسترده و جلسات متعدد این فدراسیون با تشکل های تخصصی، شرکتهای حمل و نقلی و صاحب نظران این حوزه و همچنین پیگیری های مستمر در قالب کارگروه ترانزیت حمل و نقل بین الملل و لجستیک متأسفانه مشکلات بخش حمل و نقل بین المللی جاده ای به مرحله بحرانی رسیده است و نیازمند رسیدگی فوری و چاره اندیشی موثر می باشد .
با عنایت به اهمیت حل مشکلات بخش خصوصی و تأکید سرکار عالی بر این امر از میان حدود ۳۰ مشکل شناسایی شده در بخش حمل و نقل جاده ای ۶ چالش اساسی که حمل و نقل بین المللی کشور را با بحران کم سابقه ای مواجه ساخته است ، به شرح ذیل به به استحضار می رسد :
۱ . بحران ناشی از عدم ساماندهی موضوع تفاوت قیمت سوخت و تأثیر آن بر رقابت پذیری شرکت های حمل و نقل بین المللی ایرانی در بازارهای بین المللی .
۲ . مشکلات ناشی از اخذ روادید از کشورهای اتحادیه اروپا برای رانندگان ترانزیت و تبعات آن بر تسهیل جریان کالا و خدمات .
۳ . لزوم بازنگری در قوانین و مقررات مربوط به انتفاع دولت از بیمه و مالیات در بخش حمل و نقل بین المللی به منظور ایجاد انگیزه و حمایت از فعالان این حوزه .
۴. بحران ناشی از تعلیق بیمه سبز از ابتدای سال ۲۰۲۴ میلادی و پیامدهای منفی حیثیتی برای (کشور و هزینه های مضاعف ارزی در تردد ناوگان حمل و نقل ایرانی .
۵ . لزوم مشارکت فعال تر بخش خصوصی در فرآیندهای تصمیم گیری و مذاکرات با طرف های خارجی در هیأت اعزامی و جلسات تصمیم گیری به منظور ارتقاء کارآمدی و اثر بخشی سیاست گذاری ها .
۶ . تصمیم گیری در ارتباط با ایجاد چندین سامانه های هر یک جامع جهت تسهیل ورود و خروج کامیون های بین الملل در مرزهای کشور
لازم به ذکر است چنانچه به موارد فوق رسیدگی فوری و جدی صورت نپذیرد حمل و نقل بین المللی کشور که سالهاست با مشکلات عدیده ای دست به گریبان است تاب آوری خود را از دست داده و با چالش های جدی تری مواجه خواهد شد .
پیشنهادات :
– تشکیل کمیته ای متشکل از نمایندگان فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران وزارت محترم راه و شهرسازی و سازمان محترم راهداری و حمل و نقل جاده ای با هدف بررسی و ارائه راهکارهای اجرایی برای حل مشکلات فوق الذکر در بازه زمانی مشخص و کوتاه مدت.
– پیگیری و اجرایی سازی راهکارهای پیشنهادی توسط سازمان های ذیربط با نظارت و هماهنگی وزارت راه و شهرسازی .
– برگزاری جلسات منظم با حضور نمایندگان بخش خصوصی و دولتی به منظور بررسی پیشرفت اقدامات انجام شده و رفع موقع احتمالی .
امید است با اتخاذ تدابیر لازم و همکاری همه جانبه شاهد رفع موانع و توسعه پایدار حمل و نقل بین المللی کشور باشیم . پیشاپیش از حسن توجه و مساعدت سرکار عالی کمال تشکر را داریم .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.