حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۴۵۲۸۷

بررسی روند عملیات اجرایی پروژه چهارخطه جاده دزفول – شوشتر

مسیر دزفول تا شوشتر به طول تقریبی ۶۰ کیلومتر ، در حال حاضر ۲۰ کیلومتر آن به صورت چهارخطه شده و حدود ۲۶ کیلومتر دیگر باقیمانده است . در سال های قبل بخشی از این محور ارتباطی پر تردد چهار خطه شده است و مابقی مسیر نیز در حال بهسازی و چهار خطه شدن است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، در بازدید مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان و نماینده دزفول در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استانی و شهری روند عملیات اجرایی پروژه چهارخطه جاده دزفول – شوشتر مورد بررسی قرار گرفت .

ابوذر موحد ، رئیس اداره راه و شهرسازی دزفول با اشاره به بازدید روح اله عمادی ، مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان و عباس پاپی زاده نماینده دزفول عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استانی و شهری مسئولان شهری از روند عملیات اجرایی پروژه چهارخطه جاده دزفول – شوشتر ،‌ اظهار داشت : امروز از روند عملیات اجرایی پروژه چهارخطه جاده دزفول – شوشتر بازدید شد و مدیران از نزدیک در جریان پیشرفت کار قرار گرفتند و در محل دستورات لازم برای رفع برخی مشکلات صادر شد .

وی افزود : مسیر دزفول تا شوشتر به طول تقریبی ۶۰ کیلومتر ، در حال حاضر ۲۰ کیلومتر آن به صورت چهارخطه شده و حدود ۲۶ کیلومتر دیگر باقیمانده است . در سال های قبل بخشی از این محور ارتباطی پر تردد چهار خطه شده است و مابقی مسیر نیز در حال بهسازی و چهار خطه شدن است .

همچنین عباس پاپی زاده ، نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی گفت : جاده ها اساسا ضرورتی در راستای توسعه زیرساخت های شهرستان هستند ، اما با وجود این ، دزفول از جاده های مناسبی برخوردار نیست .

وی با اشاره به اینکه ما از نقطه شمال استان به هیچ کجا راه نداریم‌ ، افزود : طی ۶ ماه گذشته با پیگیری های فرماندار و دادستان دزفول تلاش هایی برای رفع معارض جاده دزفول شوشتر صورت گرفته است . پروژه ۴بانده کردن محور دزفول – شوشتر در سال ۹۷با تصویب اعتبار آغاز ، اما در سال ۹۸این پروژه با وجود معارضان تعطیل شد .

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی بیان کرد: با مبلغی بالغ بر حدود ۳۰۰میلیارد تومان در سال گذشته این پروژه تعیین پیمانکار شد و در حال حاضر نیز در حال رفع مشکل معارضان هستیم.پاپی زاده گفت : پروژه پاشنه زاگرس یک پروژه ملی و بین استانی بوده که با حدود ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار ، در حال احداث‌ می‌باشد .

وی اضافه کرد : از این محور می‌توان بعنوان یکی از جاده های توریستی و گردشگری استفاده کرد . در راستای بهسازی جاده های روستایی نیز که مربوط به اداره راهداری است مبالغ ۲۴۰ میلیارد تومان از سال گذشته تا کنون تعریف شده است .

پاپی زاده افزود : قسمتی از این اعتبار مربوط به جاده های فرسوده ورودی های شهر دزفول بوده و باید در راستای روشنایی، دور برگردان ها و روکش آسفالت این جاده ها به کار رود .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.