به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت : عملیات اجرایی آزادراه پردیس – هراز با حضور وزیر راه و شهرسازی و با هدف تکمیل بخشی از کریدور راهبردی اتصال تهران به شمال کشور از مسیر شرق پایتخت آغاز شد . این آزادراه نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی محورهای رودهن ، بومهن و پردیس دارد .
هوشنگ بازوند هدف از احداث این آزادراه را تکمیل شبکه آزادراهی شرق تهران اعلام کرد و گفت : آزادراه پردیس – هراز به‌عنوان ادامه مسیر آزادراه تهران – پردیس ، از شرق پردیس آغاز شده و با عبور از شمال شهر بومهن ، به محور هراز در محدوده واریانت امامزاده هاشم متصل خواهد شد .
وی ادامه داد : آزادراه پردیس – هراز یکی از حلقه‌های کلیدی در شبکه آزادراهی کشور به‌شمار می‌رود و با هدف افزایش ایمنی ، کاهش ترافیک شهری و تسهیل دسترسی به محورهای شمالی طراحی شده است . این پروژه علاوه بر تأثیرات حمل‌ونقلی ، از نظر پدافند غیرعامل نیز حائز اهمیت است . طول این آزادراه حدود ۱۲ کیلومتر است .
بازوند در مورد مشخصات عملیات اجرایی آزادراه توضیح داد و گفت : اجرای ۵,۱۰۰,۰۰۰ مترمکعب خاکبرداری ، ۸۰۰,۰۰۰ مترمکعب خاکریزی ، ۳۲ هزار متر مکعب بتن ریزی و ۱۲۰ هزار تن آسفالت ریزی بخشی از احجام عملیات اجرایی این پروژه است .
بازوند در ادامه افزود : تکمیل این مسیر موجب کاهش چشمگیر بار ترافیکی در محدوده بومهن، رودهن و پردیس می‌شود و اتصال مستقیمی میان آزادراه تهران – رودهن و جاده‌های دماوند و هراز فراهم می‌آورد . این طرح گامی مهم در تکمیل کریدور شرقی آزادراهی کشور است .
وی اعلام کرد : آزادراه پردیس – هراز بخشی از برنامه های راه و شهرسازی در توسعه و یکپارچه‌سازی شبکه آزادراهی کشور به‌ویژه در شرق استان تهران است و با اجرای آن ، تسهیل در عبور و مرور، افزایش ایمنی و کاهش ترافیک مناطق مسکونی اطراف از جمله اهداف کلیدی خواهد بود .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.