به گزارش پرتال حمل و نقل ، نماینده مجلس و عضو کمیسیون امور داخلی و شوراها گفت : به دلیل افزایش تعرفه خودروهای وارداتی به ۱۰۰ درصد از سوی دولت ، واردات خودرو قفل شده است .
محمد بیات ، نماینده مردم خمین در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون امور داخلی و شوراها از اهمیت اجرای مصوبه واردات خودرو برای تعدیل قیمت‌ها و ارتقای کیفیت خودروهای داخلی سخن گفت .
وی در این رابطه اظهار کرد قانون واردات خودرو در مجلس تصویب شد و ما تعرفه این بخش را گام به گام کاهش دادیم ، اما متاسفانه دولت تعرفه ۱۰۰ درصدی را اعمال کرد که باعث شد واردات خودرو قفل شود ، بازار رقابتی از بین برود و شاهد انحصار در بازار خودرو باشیم .
واردات خودرو دست مصرف‌کنندگان را باز می‌گذارد
وی افزود : هدف از آزادسازی واردات خودروهای خارجی ، فلج کردن صنعت خودروسازی داخلی نبود ، بلکه قصد داریم کیفیت خودروها را ارتقا داده و قیمت محصولات را کاهش دهیم که این هدف تحقق نیافت .
به گفته محمد بیات ، واردات دست مصرف‌کننده را باز می‌گذارد تا طبق سلیقه خود خرید خودرو را انجام دهد و خودروسازان داخلی نیز برای ارتقا کیفیت تولیدات خود در رقابت با خودروهای وارداتی اقدام می‌کنند .
نماینده مجلس در ادامه به ارائه تسهیلات ۲۰ همتی به ایران خودرو و سایپا اشاره کرد و گفت : اگر قرار باشد زیان‌های ایجاد شده در حوزه خودرو را از جیب مردم جبران کنیم ، آنها را در مضیقه قرار می‌دهیم . حمایت دولت از خودروسازان قابل تحسین و قدمی برای حمایت از تولیدکننده است ، اما باید برای حمایت از مصرف‌کننده هم برنامه‌ریزی کنیم .
شرط ارائه تسهیلات ۲۰ همتی به خودروسازان
عضو کمیسیون امور داخلی و شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد تخصیص تسهیلات ۲۰ همتی به خودروسازان منوط بر این است که قیمت تولیدات خود را به بهانه‌های مختلف افزایش ندهند .
ارائه این تسهیلات در جهت حمایت از مصرف‌کنندگان است و به همین دلیل باید تعهداتی از خودروسازان گرفته شود تا محصولات خود را در قالب فروش فوق‌العاده با همان قیمت‌های قبلی عرضه کنند و متقاضیان را برای مدت‌های طولانی در صف انتظار نگه ندارند .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از گجت نیوز
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.