به گزارش پرتال حمل و نقل ، عباس خطیبی ، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تأمین مالی راه‌گذرهای ریلی و جاده‌ای ، گزارشی جامع از وضعیت پروژه‌های ریلی کشور ارائه کرد .
وی با اشاره به اهمیت جذب سرمایه‌گذاری و مشارکت بخش خصوصی گفت : توسعه خطوط ریلی و اتصال کریدورهای اصلی کشور بدون حمایت و مشارکت سرمایه‌گذاران داخلی و بین‌المللی امکان‌پذیر نیست .
معاون توسعه راه‌آهن تأکید کرد که در قانون برنامه هفتم ، احداث ۳۲۰۰ کیلومتر خط ریلی شامل ۱۸۰۰ کیلومتر توسعه ، ۱۰۰۰ کیلومتر دو خطه و ۴۰۰ کیلومتر خطوط آنتنی به عنوان نیاز اصلی کشور تعیین شده است .
وی افزود : حدود ۵۰۰ کیلومتر از این پروژه‌ها هنوز اجرایی نشده و برای تکمیل کریدورها ، تأمین مالی حدود ۶.۲ میلیارد یورو از روش‌های مختلف ضروری است .
وی همچنین بر جذابیت اقتصادی پروژه‌های ریلی تأکید کرد و افزود : سرمایه‌گذاران می‌توانند با مشارکت در طرح‌هایی مانند راه‌آهن زاهدان به بیرجند ، شیراز به بوشهر و کریدورهای شرقی-غربی ، نقش کلیدی در توسعه ملی و حمل و نقل سبز و اقتصادی ایفا کنند .
خطیبی با بیان اهمیت ایجاد پروژه‌های روشن و پایدار برای پیمانکاران و سرمایه‌گذاران گفت : روش‌های نوین تأمین مالی و مشارکت می‌تواند سرعت اجرای پروژه‌ها را افزایش دهد و از توقف‌های مقطعی جلوگیری کند .
وی در پایان ، بر ضرورت استفاده از ظرفیت شرکت‌های تجاری ، معادن و صنایع بزرگ برای تسریع در توسعه شبکه ریلی کشور تأکید کرد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.