به گزارش پرتال حمل و نقل ، هشتاد و چهارمین اجلاس کمیته حفاظت محیط زیست دریایی سازمان بین‌المللی دریانوردی (MEPC 84) از ۷ تا ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ (۲۷ آوریل تا ۱ می ۲۰۲۶) در مقر IMO در لندن با حضور نمایندگان ۱۳۹ کشور و بیش از ۵۰ نهاد مشورتی برگزار شد .
هیات جمهوری اسلامی ایران به صورت ترکیبی ، شامل حضور نماینده ثابت کشور نزد IMO و مشارکت مجازی نمایندگان سازمان بنادر و دریانوردی ، اداره کل ایمنی و حفاظت دریایی و مؤسسه رده‌بندی ایرانیان ، در این اجلاس حضور فعال داشت .
بررسی موضوع انتشار گازهای گلخانه‌ای در صنعت کشتیرانی
بر اساس این گزارش ، با توجه به حساسیت موضوع انتشار گازهای گلخانه‌ای در صنعت کشتیرانی ، این موضوع ابتدا در اجلاس گروه کاری تخصصی ISWG-GHG21 از ۳۱ فروردین تا ۴ اردیبهشت و سپس در اجلاس MEPC 84 مورد بررسی و پیگیری قرار گرفت .
مهم‌ترین محورهای اجلاس MEPC 84
از دیگر موضوعات مطرح‌شده در این اجلاس می‌توان به ساماندهی و تهیه الزامات اجباری برای حمل‌ونقل دریایی گرانول‌های پلاستیکی (Plastic Pellets) ، تصویب بخشنامه مربوط به علامت‌گذاری تجهیزات ماهی گیری برای جلوگیری از رها شدن آن‌ها در دریا بر اساس راهنمای سازمان FAO، الزام نفتکش‌های حمل نفت خام به نصب دستگاه‌های فشار-خلأ (P-V Devices) جهت کنترل انتشار ترکیبات آلی فرار (VOC) ، تصویب مناطق جدید کنترل انتشار آلاینده‌های نیتروژن و گوگرد (ECA) در اقیانوس اطلس و همچنین بررسی آثار اجرای معاهده تنوع زیستی دریایی در آب‌های خارج از صلاحیت ملی سازمان ملل متحد (BBNJ) اشاره کرد .
اختلاف‌نظر درباره مالیات بر کربن سوخت کشتی‌ها
بر اساس این گزارش ، بحث‌های مربوط به اصلاحات ضمیمه ششم کنوانسیون MARPOL درباره تصویب مالیات بر کربن سوخت کشتی‌ها ، از مهم‌ترین موضوعات این اجلاس بود و به یکی از محورهای اختلاف میان کشورهای توسعه‌یافته و در حال توسعه تبدیل شد .
جمهوری اسلامی ایران مخالفت خود را با تصویب این مقررات اعلام کرد و در نهایت ، به دلیل عدم اجماع جهانی، این موضوع به نتیجه نرسید و به اجلاس‌های بعدی موکول شد .
تشریح مواضع ایران درباره پیش‌نویس قطعنامه سیاسی امارات
همچنین درباره پیش‌نویس قطعنامه سیاسی ارائه‌شده توسط امارات متحده عربی ، نماینده جمهوری اسلامی ایران نزد IMO با همکاری سازمان بنادر و دریانوردی و با ارائه اسناد راهبردی ، به تبیین دقیق ریشه‌های بحران در منطقه خلیج فارس و دریای عمان پرداخت .
پافشاری نماینده ایران بر مواضع اصولی ، موجب عدم تحقق اجماع مورد ادعای طرف مقابل شد و کشورهایی همچون چین، هند، برزیل و روسیه نیز بر ضرورت حفظ بی‌طرفی سازمان بین‌المللی دریانوردی تأکید کردند .
ثبت بیانیه رسمی ایران در گزارش نهایی کمیته
در پایان این اجلاس ، نماینده جمهوری اسلامی ایران با ثبت بیانیه‌ای رسمی در گزارش نهایی کمیته اعلام کرد که هیچ مصوبه‌ای نمی‌تواند موضع حقوقی ایران را در خصوص آزادی ناوبری و مقابله با مداخلات غیرقانونی در ترافیک دریایی محدود سازد .
شایان ذکر است ، همچنین هیات جمهوری اسلامی ایران در تمامی کارگروه‌های تخصصی اجلاس مشارکت فعال داشت و در مجموع ، ۲۰ بیانیه اعلام مواضع کشور در جریان دو اجلاس یادشده قرائت شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.