به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان از امضای قرارداد احداث مرکز لجستیکی به مساحت ۱۵ هکتار در بندر شهید رجایی با سرمایهگذاران قزاقستانی خبر داد و گفت : این پروژه با سرمایهگذاری ۲۵ میلیون دلاری و دوره ساخت دو ساله ، ضمن پیشبینی ترانزیت سالانه یکونیم میلیون تن کالا ، با بهرهگیری از ترمینال ریلی ، نقش محسوسی در افزایش سهم ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد .
حسین عباسنژاد در خصوص قرارداد ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در بندر شهید رجایی اظهار داشت : این قرارداد با سرمایهگذاری ۲۵ میلیوندلاری از سوی بخش خارجی همراه است، این قرارداد به عنوان نخستین سرمایهگذاری مستقیم خارجی در بنادر ایران طی چند سال اخیر محسوب میشود .
وی در این خصوص گفت : این پروژه حدود یک سال پیش با طرف قزاقستانی کار شده و تفاهمنامههای آن امضا شده بود و امروز قرارداد آن رسماً امضا خواهد شد و عملیات اجرایی آغاز میگردد .
مشخصات فنی و موقعیت مرکز لجستیک جدید
عباسنژاد با بیان اینکه این مرکز لجستیکی در زمینی به مساحت ۱۵ هکتار در بندر شهید رجایی احداث میشود ، اظهار داشت : این مرکز ، زنجیرهای میان مراکز لجستیکی مستقر در قزاقستان و بنادر مبدأ ایجاد خواهد کرد و صرفاً برای ترانزیت کالا طراحی شده است . این طرح شامل انبارها ، محوطههای کانتینری و تجهیزات گرانقیمت مورد نیاز برای عملیات بندری است که همگی توسط سرمایهگذار خارجی تأمین و ارائه خواهد شد .
زمانبندی اجرا و مدت قرارداد
مدیرکل بنادر استان هرمزگان در خصوص جدول زمانی این پروژه تصریح کرد : برنامهریزی انجامشده برای دو سال دورهٔ ساختوساز در نظر گرفته شده و پس از آن ، بهرهبرداری آغاز میشود . کل مدت این قرارداد ۲۷ ساله است که شامل ۲۵ سال بهرهبرداری با قابلیت بازنگری ۵ ساله میشود .
به گفتهٔ عباسنژاد ، در صورت افزایش ترانزیت و حجم کالا در آینده ، شرایط قرارداد از نظر سرمایهگذاری و میزان فعالیت ، قابل توسعه خواهد بود .
پیشبینی حجم ترانزیت و نقش ریلی
وی با اعلام اینکه پیشبینی میشود سالانه یک و نیم میلیون تن کالا از طریق این مرکز جابهجا شود ، خاطرنشان کرد : این میزان در سال دوم بهرهبرداری آغاز میشود و قابل گسترش است .
عباسنژاد با اشاره به احداث یک ترمینال ریلی تأکید کرد : پایهٔ این قرارداد به گونهای است که عمدهٔ بار از طریق ریل به بندر وارد و خارج میشود که این امر سهم حملونقل ریلی در بنادر کشور را افزایش میدهد .
بسترهای حمل بار و تنوع کالاها
وی با اشاره به تنوع کالاهای قابل جابهجایی در این قرارداد گفت : در این پروژه ، بخشی از بار به صورت فله و بخشی نیز به صورت کانتینری جابهجا خواهد شد . این تنوع ، امکان پاسخگویی به نیازهای مختلف تجاری و ترانزیتی را فراهم میآورد .
افزایش سهم ترانزیت و جایگاه استراتژیک ایران
مدیرکل بنادر هرمزگان در بخش دیگری از صحبتهای خود، این پروژه را گامی مؤثر در راستای تحقق اهداف برنامهٔ هفتم توسعه و افزایش سهم ترانزیت کشور دانست و گفت : در سالهای اخیر ، رشد ترانزیت دریایی کشور حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد بوده است و اجرای این طرح میتواند سهم قابلتوجهی در ارتقای شاخصهای ترانزیتی کشور داشته باشد .
وی در پایان با اشاره به موقعیت ممتاز جمهوری اسلامی ایران ، تصریح کرد : دسترسی از شمال به دریای خزر و از جنوب به خلیجفارس و دریای عمان ، همچنین قرارگیری در کنار تنگهٔ استراتژیک هرمز ، ظرفیت بینظیری برای جذب کشورهای حوزهٔ CIS و ترانزیت بار آنها به سمت کشورهای مقصد فراهم کرده است و این قرارداد میتواند به تحقق این هدف کمک شایانی کند .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.