به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست بررسی سیاست‌ها و برنامه‌های توسعه دریامحور استان خوزستان با حضور راضی جلالی سرپرست معاونت اقتصادی استانداری خوزستان ، آقائی مدیرکل بنادر و دریانوردی استان ، مقتدایی نماینده سازمان برنامه و بودجه در توسعه استان ، کماسی رئیس اداره مدیریت سواحل سازمان بنادر و دریانوردی و نمایندگان دستگاه‌های اجرایی مرتبط برگزار شد .
در این نشست ظرفیت‌های اقتصادی و زیرساختی سواحل استان ، روند پیشرفت مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی و همچنین پروژه‌های در دست اجرا در چارچوب سیاست‌های توسعه دریامحور مورد بررسی قرار گرفت و حاضران بر نقش همکاری بین‌بخشی در تحقق این سیاست‌ها تأکید کردند .
تأکید استانداری بر هم‌افزایی دستگاه‌ها در توسعه اقتصاد دریا
راضی جلالی سرپرست معاونت اقتصادی استانداری خوزستان با اشاره به اهمیت راهبردی توسعه دریامحور در برنامه‌های اقتصادی استان اظهار داشت : بهره‌گیری از ظرفیت‌های گسترده سواحل خوزستان نیازمند هماهنگی و هم‌افزایی میان دستگاه‌های اجرایی و حرکت در چارچوب برنامه‌ریزی منسجم است .
وی با تأکید بر لزوم تبدیل ظرفیت‌های مطالعاتی به پروژه‌های اجرایی افزود : در کنار تدوین اسناد و مطالعات توسعه‌ای ، لازم است پروژه‌های اولویت‌دار و زودبازده در شهرهای ساحلی استان تعریف و اجرایی شود تا آثار توسعه در حوزه اشتغال ، سرمایه‌گذاری و بهبود معیشت مردم منطقه به‌صورت ملموس نمایان شود .
سرپرست معاونت اقتصادی استانداری همچنین با اشاره به نقش سرمایه‌گذاری در پیشبرد طرح‌های توسعه‌ای در مناطق ساحلی گفت : تسهیل فرآیندهای اداری ، کاهش بروکراسی و ایجاد بستر مناسب برای حضور سرمایه‌گذاران بخش خصوصی می‌تواند روند اجرای پروژه‌های اقتصاد دریامحور در استان را تسریع کند .
لزوم نگاه زنجیره‌ای به طرح‌های توسعه دریامحور
مقتدایی نماینده ویژه سازمان برنامه و بودجه در توسعه خوزستان در این نشست با اشاره به اهمیت طرح‌های توسعه دریامحور در استان خوزستان اظهار داشت : تحقق اهداف اقتصاد دریا مستلزم طراحی و اجرای مجموعه‌ای از فعالیت‌های به‌هم‌پیوسته در حوزه‌های بندری ، لجستیکی ، صنعتی و تجاری است .
وی با تأکید بر ضرورت تکمیل حلقه‌های زنجیره ارزش در فعالیت‌های دریایی افزود : توسعه بنادر زمانی می‌تواند به شکل مؤثر در رشد اقتصادی منطقه اثرگذار باشد که با زیرساخت‌های لجستیکی و شبکه‌های حمل‌ونقل در پسکرانه‌ها پیوند داشته باشد .
مقتدایی در ادامه ایجاد "بندر خشک" را یکی از حلقه‌های مهم در تکمیل زنجیره ارزش فعالیت‌های دریایی دانست و تصریح کرد : توسعه مراکز لجستیکی در پسکرانه بنادر می‌تواند به تسهیل جریان کالا ، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و تقویت نقش استان در تجارت منطقه‌ای کمک کند .
تشریح آخرین وضعیت مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی خوزستان
در ادامه این نشست ، آقائی مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گزارشی از روند پیشرفت مطالعات تدقیق مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی استان ارائه کرد و با اشاره به جایگاه راهبردی خوزستان در سواحل کشور گفت : ۲۸ درصد از خط ساحلی کشور در محدوده استان خوزستان قرار دارد که این موضوع ظرفیت قابل توجهی برای توسعه فعالیت‌های اقتصادی دریامحور در استان ایجاد کرده است .
آقائی همچنین به ظرفیت‌های طرح "بندر بزرگ خلیج فارس" اشاره کرد و گفت : ایجاد آبخور بین ۳۰ تا ۴۰ متر در این بندر می‌تواند امکان پذیرش کشتی‌های بزرگ اقیانوس‌پیما را فراهم کرده و نقش مهمی در افزایش توان رقابتی بنادر کشور در منطقه ایفا کند .
ضرورت برنامه‌ریزی علمی برای مدیریت پایدار مناطق ساحلی
کماسی رئیس اداره مدیریت سواحل سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این نشست با اشاره به اهمیت مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی اظهار داشت : مناطق ساحلی مجموعه‌ای از فعالیت‌های اقتصادی ، اجتماعی و محیط‌زیستی را دربر می‌گیرند و توسعه این مناطق نیازمند برنامه‌ریزی هماهنگ و مبتنی بر مطالعات علمی است .
وی افزود : اجرای برنامه‌های مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی می‌تواند ضمن فراهم کردن بستر توسعه اقتصادی ، به حفاظت از منابع طبیعی و پایداری محیط‌زیست در نوار ساحلی کشور نیز کمک کند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.