به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی ، با تأکید بر ضرورت بهینه‌سازی طراحی پروژه‌های عمرانی ، کاهش هدررفت سرمایه ، تسریع در پرداخت مطالبات مهندسان مشاور و بازنگری در اولویت‌بندی طرح‌های زیرساختی ، گفت : بهره‌گیری از دانش مهندسی کشور ، توجه هم‌زمان به ملاحظات زیست‌محیطی ، اجتماعی و پدافندی و اصلاح شرح خدمات مشاوران ، از مهم‌ترین الزامات توسعه زیرساخت‌ها در شرایط کنونی است .
فرزانه صادق ، در نشست هم‌اندیشی با جامعه مهندسان مشاور راه و راه‌آهن ، با قدردانی از نقش این بخش در اجرای پروژه‌های زیربنایی، گفت: ارزان بودن پروژه‌ها تنها به معنای کاهش هزینه نیست ، بلکه طراحی باید به گونه‌ای انجام شود که ، از تحمیل هزینه‌های بیشتر جلوگیری شود .
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشکلات مالی شرکت‌های مشاور و تأثیر آن بر مهاجرت نیروهای متخصص ، از پیگیری موضوع برای پرداخت مطالبات با همکاری سازمان برنامه و بودجه و شورای عالی فنی خبر داد و بر ضرورت تأمین منابع مالی برای حفظ سرمایه انسانی این بخش تأکید کرد .
فرزانه صادق همچنین با بیان اینکه هدررفت سرمایه تنها به مصالح ساختمانی محدود نمی‌شود ، تصریح کرد : طراحی پروژه‌ها باید با در نظر گرفتن آثار زیست‌محیطی و اجتماعی انجام شود و مشاوران در برابر تصمیم‌هایی که به محیط‌زیست ، کاربری‌های عمومی یا منافع مردم آسیب می‌زند ، گزارش‌های کارشناسی شفاف ارائه کنند .
وی با اشاره به ضرورت پیش‌بینی الزامات زیست‌محیطی در طرح‌های راه‌سازی ، از جمله احداث زیرگذر در مسیرهای عبوری از زیستگاه گونه‌های جانوری ، افزود : پیش‌بینی این موارد در مرحله طراحی، هزینه‌ای به مراتب کمتر از اصلاحات پس از اجرا دارد .
وزیر راه و شهرسازی بر لزوم بررسی آثار اجتماعی پروژه‌های بزرگراهی و آزادراهی نیز تأکید کرد و گفت : تصمیم‌گیری مدیران باید بر پایه گزارش‌های جامع مشاوران درباره پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی پروژه‌ها انجام شود .
فرزانه صادق با اشاره به شرایط جدید کشور ، خواستار بازنگری در برخی طرح‌های زیرساختی و تشکیل کارگروهی مشترک با مشارکت مهندسان مشاور برای بررسی میزان بهره‌وری پروژه‌ها شد .
وی همچنین اتمام طرح جامع حمل‌ونقل کشور را فرصتی برای بازنگری در اولویت‌بندی پروژه‌ها ذکر کرد و گفت : با توجه به تحولات سال‌های اخیر ، از جمله تهدید زیرساخت‌های حمل و نقل ، لازم است ملاحظات پدافند غیرعامل بیش از گذشته در طراحی و اجرای پروژه‌ها مورد توجه قرار گیرد . شرح خدمات و قراردادهای مهندسان مشاور نیز متناسب با شرایط روز اصلاح شود .
وزیر راه و شهرسازی در این نشست بر ضرورت استفاده از فناوری‌های نوین ، مصالح جدید و ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان و نیز تقویت همکاری میان مهندسان باسابقه و شرکت‌های فناور تأکید کرد .
فرزانه صادق با اشاره به بازدید از برخی مناطق آسیب‌دیده از جنگ در جنوب کشور ، سرعت بازسازی و ایجاد مسیرهای جایگزین را نشانه توان بالای مهندسی ایران دانست و گفت : دستاوردهای مهندسان ایرانی در حوزه راه ، ریل ، پل و تونل باید بیش از گذشته برای افکار عمومی ، دانشگاه‌ها و نسل جوان تبیین شود .
وی همچنین از برنامه وزارت راه و شهرسازی برای بهره‌گیری از ظرفیت مهندسان مشاور در تعاملات بین‌المللی و توسعه صادرات خدمات فنی و مهندسی خبر داد و افزود : کیفیت پروژه‌های اجراشده توسط مهندسان ایرانی در کشورهای منطقه ، زمینه مناسبی برای گسترش همکاری‌های خارجی فراهم کرده است .
وزیر راه و شهرسازی در پایان با قدردانی از جامعه مهندسان مشاور ، بر تداوم پیگیری مطالبات این بخش ، بازنگری در اولویت‌بندی پروژه‌ها ، اصلاح شرح خدمات و استفاده حداکثری از توان مهندسی کشور برای توسعه زیرساخت‌ها تأکید کرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.