به گزارش پرتال حمل و نقل ، مجری احداث کریدور بزرگراهی غرب کشور از بهره‌برداری ۷۰ کیلومتر از این کریدور تا پایان سال خبر داد و گفت : تأمین منابع مالی از طریق مولدسازی ، علاوه بر تسریع تکمیل قطعات اولویت‌دار ، آغاز اجرای پروژه‌های جدید در مسیر این کریدور را نیز امکان‌پذیر کرده است .
غلامرضا خرمی با بیان اینکه کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول یک‌هزار و ۵۰۰ کیلومتر از مرز بازرگان آغاز شده و تا بندر امام خمینی(ره) امتداد دارد ، اظهار کرد : این کریدور از استان‌های آذربایجان غربی ، کردستان ، کرمانشاه ، لرستان و خوزستان عبور می‌کند و تاکنون حدود ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است . در مجموع ۷۰ کیلومتر از این کریدور تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد که شامل کنارگذر بوکان ، بخشی از محور میاندوآب ـ بوکان ، کنارگذر غربی اهواز ، چند قطعه در استان کردستان و بخشی از مسیر در آذربایجان غربی است .
خرمی با اشاره به آثار بهره‌برداری از این پروژه‌ها گفت : تکمیل کنارگذر غربی اهواز ، تردد خودروهای سنگین را از داخل شهر خارج کرده و ضمن کاهش ترافیک شهری ، نقش مهمی در تسهیل جابه‌جایی بارهای ترانزیتی ایفا می‌کند . همچنین بهره‌برداری از کنارگذر بوکان نیز موجب کاهش ترافیک عبوری این شهر و روان‌سازی تردد در یکی از محورهای مهم ترانزیتی شمال‌غرب کشور خواهد شد .
مجری احداث کریدور بزرگراهی غرب کشور با اشاره به روند اجرای پروژه‌ها در استان کردستان اظهار کرد : بخش قابل توجهی از عملیات اجرایی این کریدور در مناطق کوهستانی این استان در حال انجام است و اجرای پل‌های بزرگ و تونل‌های متعدد ، هزینه ساخت را نسبت به بسیاری از محورهای کشور افزایش داده است ؛ با این حال ، تکمیل قطعات در دست اجرا نقش مهمی در ارتقای ایمنی و افزایش کیفیت حمل‌ونقل در این مسیر خواهد داشت .
وی یکی از مهم‌ترین چالش‌های اجرای پروژه‌ها را آزادسازی اراضی مسیر عنوان کرد و گفت : در کنار محدودیت‌های اعتباری ، همکاری دستگاه‌های اجرایی و مسئولان استانی برای رفع معارضان و آزادسازی اراضی ، نقش تعیین‌کننده‌ای در تسریع اجرای پروژه‌ها دارد .
خرمی همچنین با اشاره به بهره‌گیری از ظرفیت مولدسازی در اجرای پروژه‌های عمرانی افزود : عملیات اجرایی کمربندی غربی خرم‌آباد با استفاده از این ظرفیت و حمایت استانداری لرستان آغاز شده است و منابع اولیه اجرای پروژه از محل مولدسازی تأمین شده است ؛ رویکردی که بدون کاهش اعتبارات سایر طرح‌های کریدور ، امکان آغاز عملیات اجرایی این پروژه را فراهم کرده است .
وی تأکید کرد : تجربه اجرای کمربندی غربی خرم‌آباد نشان می‌دهد هر جا از ظرفیت‌های استانی برای تأمین منابع و رفع موانع اجرایی استفاده شده، روند پیشرفت پروژه‌ها نیز با سرعت بیشتری دنبال شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.