اقتصاد و بازرگانی حمل و نقل کد خبر: ۱۶۸۱۰۶

قزاقستان توسعه سامانه e-Joldar و کاربرد هوش مصنوعی در مدیریت جاده‌ها را در مجمع New Silk Way تشریح کرد

واتساپ

تولگن عبدالین در پنل زیرساخت هوشمند جاده‌ای از توسعه ابزارهای دیجیتال برای پایش وضعیت راه‌ها ، کنترل کیفیت عملیات و ارتقای ایمنی گفت : برنامه‌ای که مدیریت داده‌محور زیرساخت را به یکی از محورهای تحول حمل‌ونقل قزاقستان تبدیل می‌کند .
به گزارش پرتال حمل‌ و نقل ، تولگن عبدالین ، رئیس کمیته راه‌های خودرویی وزارت حمل‌ونقل قزاقستان ، در ۱۵ اکتبر ۲۰۲۶ در پنل «زیرساخت هوشمند جاده‌ای» در هشتمین مجمع بین‌المللی New Silk Way، راهکارهای دیجیتال این کشور برای ارتقای ایمنی و کیفیت راه‌ها را تشریح کرد .
طبق گزارش رسمی وزارت حمل‌ونقل قزاقستان ، این اقدامات در چارچوب راهبرد «Digital Qazaqstan» دنبال می‌شوند و بر به‌کارگیری فناوری برای مدیریت شبکه جاده‌ای ، کنترل کیفیت عملیات و بهبود ایمنی ترافیک تمرکز دارند .


گذرنامه دیجیتال راه و سامانه یکپارچه اطلاعات


یکی از محورهای اصلی ارائه ، توسعه پلتفرم یکپارچه e-Joldar بود ؛ سامانه‌ای که اطلاعات مربوط به وضعیت جاده‌ها ، عملیات تعمیر و نگهداری ، پیمانکاران و عیوب شناسایی‌ شده را در یک بستر جمع‌آوری می‌کند .
به گفته وزارت حمل‌ونقل قزاقستان ، هدف از توسعه این سامانه ، افزایش شفافیت در مدیریت زیرساخت ، تقویت نظارت بر کیفیت کارها و استفاده مؤثرتر از منابع بودجه‌ای است .
این کشور همچنین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۸ قصد دارد تحلیل هوشمند حمل‌ونقل را در بخش عمده‌ای از کریدورها و گره‌های اولویت‌دار گسترش دهد و تجهیزات کنترل وزن وسایل نقلیه را افزایش دهد.
این برنامه‌ها ، اهداف اعلام‌ شده برای توسعه سامانه‌ها هستند و نباید با تکمیل تمام مراحل اجرایی آن‌ها اشتباه گرفته شوند .قزاقستان توسعه سامانه e-Joldar و کاربرد هوش مصنوعی در مدیریت جاده‌ها را در مجمع New Silk Way تشریح کرد .


مدیریت دارایی جاده‌ای ؛ موضوعی فراتر از ساخت راه


اهمیت این رویکرد در آن است که مدیریت شبکه جاده‌ای به ساخت مسیرهای جدید محدود نمی‌شود . شناخت دقیق وضعیت روسازی ، زمان‌بندی تعمیرات ، پایش عملکرد پیمانکاران و تخصیص منابع بر اساس داده‌های واقعی ، در نگهداری دارایی‌های موجود و کاهش هزینه‌های بلندمدت نقش دارند .
برای ایران نیز تجربه سامانه‌های داده‌محور جاده‌ای می‌تواند در بحث مدیریت دارایی ، نگهداری پیشگیرانه و اولویت‌بندی اعتبارات قابل بررسی باشد . با این‌ حال ، مقایسه عملکرد دو کشور نیازمند داده‌های هم‌سنخ درباره پوشش سامانه ، هزینه نگهداری ، وضعیت شبکه و نتایج اجرایی است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.