الگوریتم پیش بینی عبور از چراغ قرمز

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway:در دانشگاه MIT الگوریتمی توسعه داده شده که احتمال عبور خودروها از چراغ قرمز را پیش‌بینی می‌کند، در نتیجه می‌توان به رانندگان دیگر هشدار داد.

به گفته اداره ملی ترافیک بزرگراه‌های دولت آمریکا، در سال ۲۰۰۸ در سراسر ایالات‌ متحده بیش از ۷۰۰ مرگ‌ومیر به خاطر رانندگانی بوده که از چراغ قرمز در تقاطع‌ها رد شده‌اند. به طور تقریبی نیمی از کشته‌شدگان خودشان راننده ­ی متخلف نبودند، بلکه رانندگان سمت مقابل، مسافران و یا عابران پیاده بوده‌اند که به‌سادگی در محل اشتباه در زمان اشتباه قرار داشته‌اند. یک رویکرد برای کاهش این اعداد استفاده از فن‌آوری است، مانند سامانه هوشمند توقف در مرسدس بنز که اجازه نمی‌دهد رانندگان از چراغ قرمز رد شوند. بااین‌حال، دانشمندان در دانشگاهMIT به این مشکل از زاویه­ ی دیگری نگاه کرده‌اند، آن‌ها سامانه‌ای را توسعه داده‌اند که احتمال عبور خودروها از چراغ قرمز را تعیین می­کند، به‌طوری‌که رانندگان دیگر می‌توانند آگاه شوند و مسیرشان را تغییر دهند.

الگوریتم پیش بینی عبور از چراغ قرمز

سامانه از دوربین‌هایی برای مشاهده وسایل نقلیه که به سمت تقاطع می‌آیند، استفاده می‌کند. سپس الگوریتم خاصی از پارامترهایی مانند شتابِ کاهشِ سرعت و فاصله از چراغ استفاده می‌کند. این الگوریتم با استفاده از داده‌هایی که از قبل در یک تقاطع شلوغ، در ویرجینیا، جمع‌آوری ‌شده مورد آزمایش قرار گرفته است. سامانه در این مجموعه از داده‌ها و برای بیش از ۱۵،۰۰۰ وسیله نقلیه، با دقت ۸۵ درصد به‌درستی پیش‌بینی کرد که کدام‌یک از آن‌ها می‌خواهند از چراغ قرمز عبور کنند.

به‌خصوص سامانه در شرایطی که بالقوه یک تا دو ثانیه مانده بود که تصادفی رخ دهد به‌دقت کار می‌کرد. درحالی‌که ممکن است به نظر برسد این کار مثل پیش‌بینی باران است آن‌هم وقتی‌که ابرهای تیره در هم فرورفته‌اند، اما محققان معتقدند که حتی همان چند ثانیه نیز زمان مناسبی برای هشدار به دیگر رانندگانی است که به تقاطع نزدیک می‌شوند.

این هشدار به‌صورت احتمالِ یک خطر بر روی سامانه­ ی ارتباطی خودرو به خودرو، از خودروی متخلف به تمام کسانی که در مجاورتش هستند فرستاده می‌شود.

بااینکه این سامانه اولین در نوع خود نیست، گزارش شده که ۱۵ تا ۲۰ درصد دقیق‌تر از سامانه‌هایی است که قبل از آن تولید شده است. به‌خصوص این‌که هشدارهای اشتباه کمتری دارد، و این موضوع باعث می‌شود رانندگان در هنگام استفاده کمتر اذیت شوند.

در حال حاضر این گروه تحقیقاتی به دنبال آن هستند که سامانه نه‌تنها به رانندگانی که به سمت چراغ قرمز می‌آیند هشدار دهد، بلکه به کسانی که از منطقه دور می‌شوند نیز شرایط را اطلاع دهد. همچنین در نظر دارند الگوریتم را برای استفاده در کنترل ترافیک هوایی تطبیق دهند، که در آن، آنچه هواپیما به‌احتمال‌زیاد انجام می‌دهد، پیش‌بینی شود.

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل ونقل :: www.iranway.com ::