به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، دانشیار دانشگاه تهران گفت: در صورت مشارکت در اجرای طرح‌های توسعه‌ای و عمرانی و حمل و نقلی یکپارچه در کشور، ۳ تا ۷ سال آینده شاهد رونق سیستم‌های حمل و نقلی و هماهنگی آنها در یک خط و مسیر خواهیم بود.
حسین ایمانی جاجرمی دانشیار دانشگاه تهران درباره یکپارچگی مدهای حمل و نقلی در کشور گفت: تا برنامه‌ریزی‌های ناحیه‌ای و منطقه‌ای و همچنین آمایش سرزمین در کشور صورت نگیرد، نمی‌توان به یکپارچگی در سیستم‌ها و مدهای مختلف حمل و نقلی دست یافت، اما این موضوع در کشورهای اروپایی چون سوئیس از سال ها قبل کاملا نهادینه شده به طوریکه مسافران با سهولت کامل می توانند از طریق قطارهای سریع السیر به هر مقصدی که بخواهند، جابجا شوند. در کشورهایی که دارای راه آهن‌های سریع‌السیر هستند، اتصال خطوط مختلف حمل و نقلی به نحو مطلوبی انجام شده و دولت و مسئولان ذی ربط کشوری حمایت های لازم را برای این تعاملات داشته‌اند که راه‌آهن کشور طی دو سال اخیر اقداماتی را برای عملیاتی شدن قطارهای سریع السیر و قطارهای حومه‌ای صورت داده اما هنوز در ابتدای راه برای یکپارچگی تمامی مدل‌ها چه در درون و چه بیرون شهر قرار داریم.
کارشناس ارشد جامعه شناسی توسعه اضافه کرد: به دلیل نبود طرح های بالادستی و همچنین اداره جداگانه بخش بخش شهرها، موجب شده ما در توسعه و یکپارچگی حمل و نقل کشور دچار مشکلات زیادی شویم که این نیاز به نگاه اقتصادی و متمرکز کردن فعالیت‌های بخش‌های مختلف دارد.
ایمانی با بیان اینکه اگر پایه‌های مطالعاتی خوبی برای این طرح در کشور صورت بگیرد و همه ارگان های مسئول با یکدیگر مشارکت داشته باشند، دستیابی به این طرح آسان تر خواهد شد، اظهار کرد: به منظور دستیابی به حمل و نقلی با وجود طراحی خطوطی ایمن برای تردد قطارهای سریع السیر، دست اندرکاران و مدیران حمل و نقلی باید با همدیگر به تفاهم و تعامل برسند تا به نتیجه دلخواه برسند . در صورت مشارکت در اجرای طرح‌های توسعه‌ای و عمرانی و حمل و نقلی یکپارچه در کشور، ۳ تا ۷ سال آینده شاهد رونق سیستم‌های حمل و نقلی و هماهنگی آنها در یک خط و مسیر خواهیم بود.
این کارشناس ارشد جامعه شناسی توسعه تصریح کرد: تجربه کشورهای توسعه یافته در بخش حمل و نقل ریلی نشان می‌دهد که راه آهن محور توسعه آنها بوده است چرا که با توسعه این بخش، آبادانی و جمعیت‌پذیری و ایجاد زندگی شهری در آنها شکل گرفته است. راه‌آهن به عنوان محور توسعه از پتانسیل خوبی برخوردار است که بایستی ضمن فرهنگ‌سازی برای استقبال مسافران از این بخش، به کشورهای همسایه نیز امتداد داشته باشد. برنامه ریزی برای صنعت حمل و نقلی باید به سمتی حرکت کند که کشورهای منطقه از مزایای توسعه آن بهره‌مند شوند.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.