به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، به رغم تمامی سرمایه گذاری ها یا حتی تمرکز و تلاش شرکت های بزرگ حوزه تکنولوژی، همچنان میزان استفاده از سرویس های نسل جدید درخواست تاکسی ( مانند اوبر، لیفت و …) در ایالات متحده آمریکا در سطح پایینی قرار دارد.
بر اساس جدیدترین تحقیقات منتشر شده توسط مرکز تحقیقاتی PEW، تاکنون تنها ۱۵درصد از آمریکایی ها تجربه استفاده از این نرم افزارهای ویژه درخواست تاکسی را داشته اند. از مجموع این ۱۵درصد نیز تنها ۱۷درصد شان استفاده از این سرویس ها را به طور روزانه یا هفتگی در دستور کار خود قرار دادهاند. با این تفاسیر، آمریکایی ها همچنان فاصله زیادی تا رسیدن به زمانی دارند که تمامی خودروهای شخصی شهروندان با چنین سرویس هایی جایگزین شود.
در این میان ، جای تعجب نیست که نسل جدید با ۲۸درصد و افرادی که در نواحی شهری زندگی میکنند با ۲۱درصد، بیشترین میزان استفاده از این سرویس ها را به خود اختصاص داده اند. البته تحلیلگران معتقدند با پیشرفت تکنولوژی استفاده از خودروهای بدون راننده – که از هم اکنون در دستور کار شرکت‌هایی چون گوگل است – میتواند موجب تشویق کاربران به استفاده هر چه بیشتر از این سرویس ها شود. اما تا قبل از آن، هزینه و دسترسی به این سرویس ها به‌عنوان دو عامل بازدارنده در استفاده افراد از چنین برنامه هایی پیش روی شرکت های ارائه‌دهنده این خدمات قرار گرفته است. در حال حاضر هزینه مالکیت خودرویی که به طور سالانه 15 هزار مایل را در آمریکا طی میکند حدود ۰/۵۷ دلار به ازای هر مایل است، حال آنکه اوبر ایکس (Uber X)، هزینه ۲/۱۵ دلار به ازای هر مایل مسافت طی شده در نیویورک را از مشتریان خود دریافت میکند. این هزینه برای اوبرپول، (Uber Pool سرویسی ارزان تر از اوبر ایکس که چند مسافر با هم یک مسیر سوار خودرو میشوند) ۱/۶۱ دلار به‌ازای هر مایل است. با این تفاسیر، در صورتی که شرکتهای مالک این سرویس ها بتوانند راننده را از چرخه موجود حذف کنند، کاهش هزینه ها به مراتب چشمگیرتر خواهد بود.
علاوه بر این، تکنولوژی خودروهای بدون راننده میتواند امکان استفاده از سرویس های اینچنینی را حتی در مناطق روستایی و برون شهری نیز فراهم کند زیرا خودروهای بدون راننده بر پایه عدم بهره گیری از نیروی انسانی، امکان طی مسافتهای طولانی تر را فراهم خواهند ساخت. John Greenough تحلیلگر ارشد سرویس تحقیقاتی بیزینس اینسایدر تحقیقات جامعی را در خصوص موانع موجود در برابر استفاده از تکنولوژی خودروهای بدون راننده در این سرویس ها و همچنین تلاشهای صورت پذیرفته توسط شرکتهای فعال در حوزه تکنولوژی در جهت برطرف کردن موانع موجود انجام داده که در ادامه نکات اصلی آنرا از نظر میگذرانیم. سه مانع اصلی در برابر پیاده سازی کامل تکنولوژی خودروهای بدون راننده در بازار وجود دارد که از جمله آنها قیمت مولفه های مورد نیاز در این طرح که از تکنولوژی سطح بالایی هم برخوردارند، اختلاف سلیقه و معیارهای متفاوت در میزان اعتماد مشتریان به این تکنولوژی و نبود رگولاتوری های مربوطه است. با این وجود، در 6 ماه گذشته تلاش های قابل توجهی در راستای برطرف کردن این موانع انجام شده است.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از دنیای اقتصاد
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.