خودرو کد خبر: ۳۵۶۳۶

میزبانی المپیک ریو با نخستین خودرو مجهز به سوخت اکسید جامد

ون نیسان با تکنولوژی سلول‌ های سوختی اکسید جامد، مسافت ۶۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی می‌کند.

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، شرکت‌های مطرح خودروسازی طی چند سال اخیر در کنار تلاش برای کسب سهام بیشتر از بازار مصرفی سراسر جهان، سرمایه و تلاش مضاعفی روی تهیه و تولید محصولی داشته‌اند که بیش‌ترین سازگاری را با محیط زیست داشته باشد. نیسان نیز در راستای این هدف، اولین خودرو جهان با سلول‌ های سوختی اکسید جامد را معرفی کرد.

جدیدترین خودرو نیسان، اولین نمونه‌ای به حساب می‌آید که از پیل سوختی اکسید جامد بهره می‌برد. این شرکت ژاپنی در واقع ونی را طراحی و به تولید رسانده که بر پلتفرم خودرو الکتریکی e-NV200 استوار است و به خریداران وعده می‌دهد که با استفاده از پیل سوختی اکسید جامد بیش از ۶۰۰ کیلومتر را تنها با یک‌ بار شارژ باتری 24 کیلوواتی خود، طی کند.

این خودرو ون ژاپنی‌ها که در نوع خود به عنوان اولین خودرو مجهز به تکنولوژی سلول‌ های سوختی اکسید جامد (SOFC) شناخته می‌شود، برزیل را مد نظر قرار داده است. البته مبنای انتخاب این کشور تنها برگزاری بازی‌های المپیک نبوده، بلکه به این دلیل است که برزیل در میان بزرگ‌ترین تولیدکنندگان اتانول جهان قرار دارد.

همان‌طور که پیش‌تر اشاره کردیم، این خودرو توسط نمونه پیل سوختی e-Bio نیسان با اتانول صد در صد قادر است ۶۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند که در قیاس با رقبا، حداکثر توانایی خودروهای الکتریکی امروزی در شرایط ایده آل، برد ۵۰۰ کیلومتر است. این خودروساز قصد دارد آزمون‌های بیشتری را روی نمونه اولیه این خودرو در جاده‌های عمومی کشور برزیل انجام دهد.

نیسان در این ون یک پکیج باتری لیتیوم یونی ۲۴ کیلووات ساعتی تعبیه کرده که تنها تفاوت آن با باتری‌های معمولی، شارژ شدن توسط سلول‌ های سوختی است. در راه حل منحصر به فرد نیسان، در ازای حفظ هیدروژن به صورت فشرده سازی شده درون محفظه‌هایی به خصوص، تکنولوژی سلول سوختی اکسید جامد این شرکت قادر است به وسیله‌ اتانول هیدروژن ایجاد کند. پس‌ از آن، هیدروژن تولید شده با یک اکسید کننده واکنش می‌دهد و نهایتا منجر به تولید نیروی الکتریسیته می‌گردد.

به عقیده‌ی مهندسان نیسان، استفاده از اتانول چندین مزیت دارد؛ به این صورت که تولید هیدروژن در مقادیر بالا احتمال افزایش انتشار کربن در جو را افزایش خواهد داد اما در این سیستم، با چنین چیزی روبه‌رو نیستیم. همچنین این شرکت اعتقاد دارد که با استفاده از سیستم به کار گرفته شده، رانندگان خودروها از صرف زمان طولانی برای شارژ خودرو‌های EV خود فارغ خواهند شد.

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از گجت نیوز

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.