دریانوردی کد خبر: ۳۷۰۰۰

افزایش ظرفیت سوخت‌رسانی بانکرینگ از ۱۰۰ هزار به ۵۰۰ هزار تن

پوشش گروه کلوپ‌های بین‌المللی در بیمه‌های حمایت و غرامت تا سقف ۵۸۰ میلیون دلار در جهت مبالغ بالاتر از آن تا ۷۰ میلیون یورو در هر حادثه و پوشش خسارت ناشی از آلودگی نفتی در پسابرجام انجام شد.

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه کشتیرانی موفق شده است رتبه بیستم دنیا در حمل و نقل دریایی را کسب کند، گفت: با همکاری سازمان منطقه آزاد قشم، ظرفیت سوخت‌رسانی بانکرینگ از ۱۰۰ هزار تن به ۵۰۰ هزار تن افزایش خواهد یافت.

محمد سعیدی امروز در بیست و چهارمین همایش ارگان‌های دریایی کشور اظهار داشت: با رهنمودهای مقام معظم رهبری و تلاش‌های دولت به مرحله‌ای رسیده‌ایم که ایران به عنوان کشوری با شیوه دموکراسی و اتکا به مردم‌سالاری و اندیشه دینی به عنوان قدرت منطقه مطرح شده است. برای اولین بار توانسته‌ایم با پنج قدرت بزرگ در موضوع استراتژیک بین‌المللی به تفاهم برسیم.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: بهره‌گیری از ظرفیت‌های منطقه‌ای آسیای میانه و کریدور شمال ـ جنوب از راهبردها در این حوزه است. مشارکت با شرکت‌های معتبر خطوط کشتیرانی دنیا، مشارکت با شرکت‌های معتبر خارجی در زمینه اپراتوری ترمینال‌ها بهره‌گیری از ظرفیت کشتی‌سازی داخلی در توسعه ظرفیت ناوگان و تعمیرات از راهبردهایی است که در پسابرجام سرعت گرفته است.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: آموزش نیروی انسانی متخصص و بازسازی ناوگان ملی را دنبال کرده‌ایم و در رنکینگ بین‌المللی در رتبه بیستم دنیا در جابجایی‌ها قرار داریم. رفع محدودیت مؤسسات رده‌بندی در پسابرجام انجام شد و تحریم‌های تحمیلی علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که مانع تردد آنها به بسیاری از بنادر جهان می‌شد از جمله محدویت‌های بیمه‌ای و امتناع مؤسسات رده‌بندی رفع شد.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت : پوشش گروه کلوپ‌های بین‌المللی در بیمه‌های حمایت و غرامت تا سقف ۵۸۰ میلیون دلار در جهت مبالغ بالاتر از آن تا ۷۰ میلیون یورو در هر حادثه و پوشش خسارت ناشی از آلودگی نفتی در پسابرجام انجام شد. ۹۵ درصد مسائل بین‌المللی در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران رفع شده است و هیچ مخدودیتی در ناوگان ایران در صحنه بین‌المللی نخواهیم داشت. در پسابرجام نمایندگی‌های ما در دنیا احیا شد، شرکت‌های مشترک با اروپایی‌ها در هامبورگ، ایتالیا، سنگاپور و چین ایجاد کردیم، سرویس بین‌المللی کشتیرانی ایران در صحنه بین‌المللی بدون توجه به مبدأ و مقصد بنادر ایران گسترش یافت.

سعیدی با بیان اینکه امروز با مهمترین خطوط بین‌المللی دنیا سرویس مشترکی را ارائه می‌دهیم، گفت: با بزرگترین خط کشیرانی ترکیه، شرکت مشترک برای پوشش منطقه مدیترانه تشکیل داده‌ایم و در جنوب اروپا هم عمده فعالیت ما در حال انجام است.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کل بنادر اسپانیا شامل پوشش‌های ما می‌شود، در آمریکای جنوبی نیز خط قبلی احیا شده است و از خلیج فارس به کلمبو می‌رویم. شیلی و اکوادور هم به زودی در خطوط بین‌المللی ما پوشش داده می‌شوند تا شیلی را به بنادر چین متصل کنیم. سیاست دیگر ما این است که با همکاری منطقه آزاد قشم، بانکرینگ بین‌المللی راه‌اندازی شود؛ ظرفیت فعلی ما در بانکرینگ ۱۰۰ هزار تن است که با همکاری منطقه آزاد قشم به ۵۰۰ هزار تن افزایش می‌یابد تا کشتی‌های خارجی بیشتر به جای اینکه از فوژیره سوخت دریافت کنند، به منطقه ما برای دریافت سوخت متمرکز باشند.

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از فارس

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.