به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ضمن بازدید از محور آوج به رزن طرح‌ها و مطالعات انجام شده توسط مشاور ، جهت تعریض و بهسازی این مسیر را مورد بررسی و توجه قرار داد.
امیر امینی، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با اشاره به کوهستانی و حساس بودن محور یاد شده گفت: در صورت تعریض و بهسازی قطعه ۱۰ کیلومتری باقی مانده در بین شهرهای آوج و رزن، کل مسیر قزوین – همدان چهارخطه شده و عملیات راهسازی در این محور تکمیل خواهد شد.
وی با بیان اینکه اداره کل راه و شهرسازی مناقصه را برگزار کرده و هم اکنون طرح و مطالعات نیز در مراحل پایانی قرار دارد، افزود: موارد و بحث‌هایی فنی در موضوع انتخاب مسیر وجود داشت که در بازدید امروز مورد بررسی و توجه قرار گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسای اضافه کرد: به امید خدا عملیات چهارخطه سازی پروژه از بخش انتهایی حوزه استان قزوین به طول حدود ۵ کیلومتر به زودی آغاز خواهد شد. البته کار در این منطقه با توجه به برودت زیاد هوا و کوهستانی بودن مسیر دشوار است.
مهندس امینی در خصوص ۵ کیلومتر دیگر نیز عنوان کرد: در مورد مابقی مسیر هم با توجه به موقعیت خاص آوج پیشنهاد ما اینست که به جای تمرکز روی ورودی و خروجی کار اجرای کمربندی این شهر آغاز شود.
امینی ادامه داد: این کمربندی علاوه بر اینکه محور برون شهری را چهارخطه می کند، ورودی و خروجی شهر را نیز با توجه به شیبهای موجود ساماندهی کرده و ایمنی را به شکل قابل توجهی افزایش خواهد داد.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با اشاره به بازدید انجام شده از سه راهی رحیم آباد در شهرستان تاکستان هم گفت: ترافیک محور شهرهای منتهی به بویین زهرا از این سه راهی وارد محور پر تردد قزوین همدان شده و از آنجا نیز به شهرهای مختلف سرازیر می شود که این موارد حجم خودروها در این بخش را زیاد کرده است. با توجه به اهمیت مسیر مقرر شد بحث اجرای تقاطع غیر همسطح در دستور کار قرار گرفته و کارهای مطالعات و برآورد هزینه آن انجام شود. با اجرای این تقاطع ورود و خروج از سمت رحیم آباد ایمن تر شده و آشکارسازی مسیر به خصوص در شب را به همراه خواهد داشت.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.