به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان هرمزگان گفت: راه‌ها سرمایه‌های عظیم ملی هستند و ارتقای ایمنی و حفاظت و نگهداری از آنها یک وظیفه بزرگ ملی است.
علیرضا مجرد صبح امروز در نشستی خبری با اصحاب رسانه اظهار داشت : در سال جاری بر اساس مصوبه جدید شورای عالی اداری، مدیریت راهداری از ادارات کل راه و شهرسازی استان‌ها منفک و به ادارات کل حمل و نقل و پایانه‌های استان‌ها ملحق شد که در بیشتر استان‌ها این ادغام انجام شده است. اولویت کار در بخش راهداری، ارتقای ایمنی راه‌ها و نگهداری راه‌ها به‌عنوان ثروت ملی است، بنابراین کارهای جاری مانند انجام به موقع خط‌کشی‌ها، ترمیم تابلوها، اصلاح شانه خاکی جاده‌ها که در ارتقای ایمنی راه‌ها موثر است مدنظر بیشتری قرار دارد. ایمنی و نگهداری راه‌ها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و می‌تواند نقش مهمی در ایجاد امنیت جاده‌ای ایفا کند که امیدوارم این موضوع در استان هرمزگان که استان حمل و نقلی و نماد تحرک، پویایی و در واقع موتور توسعه و پایتخت و شاهرگ اقتصاد اصلی و مهم کشور است با اتحاد و برنامه‌ریزی مناسب تداوم پیدا کند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان خاطرنشان کرد : وجود ۶۹۶ راهدارخانه، ۲۳۶ پاسگاه پلیس، ۴۰۰۶ پایگاه امداد و نجات و ۱۳۲۵ پایگاه اورژانس جاده‌ای که با سرمایه‌گذاری دولت در این زیرساخت‌ها صورت گرفته، نشانه اهمیت این بخش در کشور است. راه‌ها به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین شاخصه‌های توسعه و مهمترین زیربناها و زیرساخت‌های لازم برای پیشرفت جوامع در ابعاد گوناگون به ویژه از جنبه‌های اقتصادی مطرح هستند و اهمیت راهداری و حفظ راه‌ها در شرایط مناسب و مطلوب به وضوح آشکار می‌گردد. ادارات کل حمل و نقل و پایانه‌های استان‌ها دارای وجوه یکسان و حتی واحدهای مشترک متعددی با حوزه‌های راهداری است که در بسیاری جنبه‌ها ماهیت کاری آنها مشترک و یکسان است که با مساله ادغام این مساله خودبه‌خود حل شده است.
وی بیان داشت: اولویت کار برای ماشین‌آلات و ادوات راهداری، تجهیز قطعات، سوخت و لاستیک آنها است که باید با برنامه‌ریزی مناسب بر حفظ و نگهداری آنها نظارت شود. یکی از سرلوحه‌های کار اداره راهداری علاوه بر نگهداری، باید حفاظت از راه و پیشگیری از وقوع خسارت باشد چراکه راه‌های ما سرمایه‌های عظیم ملی هستند و حفاظت از آنها یک وظیفه بزرگ ملی است. امیدوارم بتوانیم با اقداماتی که صورت می‌گیرد، زمینه حفاظت بیش از پیش از راه‌ها را فراهم شود و به این وسیله می‌توان بخش بزرگی از سرمایه‌های ملی را حفظ کرد.
مجرد گفت: با توجه به در پیش رو بودن فصل زمستان، ما باید سعی کنیم تمام ماشین‌آلات که مشغول کار احداث هستند جهت جلوگیری از بحران خصوصا تخریب پل‌ها به ادارات راه شهرستان‌ها منتقل نمائیم. ۱۲ هزار و ۸۷۶ کیلومتر راه استانی که شامل راه اصلی و روستایی، ۹ تونل و ۱۴۰ دستگاه پل در محورهای مواصلاتی استان وجود دارد که موظفیم در حفظ و نگهداری آن کوشا باشیم .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از فارس
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.