به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، استفاده از دستگاه متر – بانکرینگ در عملیات سوخت رسانی به کشتی ها در بندر سنگاپور از ابتدای ژانویه سال ۲۰۱۷ اجباری شد .
بندر سنگاپور به عنوان بزرگترین بندر سوخت رسانی دنیا ، قانون استفاده از دستگاه متر – بانکرینگ (MFM) را در عملیات سوخت رسانی اجباری کرد .
استفاده از این دستگاه در عملیات انتقال سوخت در خشکی امری رایج است اما دستگاه مورد نظر در صنعت سوخت رسانی دریایی پدیده ای نو محسوب می شود و پیش از این از روشهای سنتی و دستی برای انتقال میزان سوخت جا به جا شده استفاده می شد . خطای اندازه گیری میزان سوخت با این روش ۰.۰۵ درصد محاسبه شده که پایین تر از میزان خطای اندازه گیری شده و رقم ۰.۷ درصد در روش سنتی است .
بهره گیری از این دستگاه به ابهامات در خصوص میزان و نوع سوخت منتقل شده در بنادر سوخت رسانی پایان می دهد و علاوه بر صرفه جویی در زمان به مدت دو الی سه ساعت به ازای هر کشتی و افزایش کارایی ، بنادر سوخت رسان را از افزایش گنجایش به منظور سوخت رسانی بیشتر بی نیاز می کند .
بر اساس این گزارش با بهره گیری از این دستگاه امکان سوخت گیری ۱۳۲ کشتی سوخت رسان فراهم می شود که پاسخگوی تقاضای بالا در بندر سنگاپور خواهد بود . هزینه نصب این دستگاه به منظور سوخت رسانی از حداقل ۳۰ تا ۲۰۰ هزار دلار بسته به بزرگی کشتی متفاوت خواهد بود .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از مانا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.