به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، افزایش ۶۱ درصدی شاخص دیزل معادل در راه‌آهن شمال شرق ۱ ، افزایش ۳.۵ درصدی جابجایی مسافر اداره کل راه‌آهن شمال شرق ۲ طی ۸ ماههه سال جاری و رشد بیش از ۴ برابری تناژ، تن کیلومتر و تعداد واگن بارگیری شده در ۹ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل را می توان مهمترین دستاوردآها و تحولات ریلی در نواحی شمال شرق و شمال غرب کشور نام برد .
راه‌آهن نواحی شمالی کشور دارای ۴ اداره کل شامل ادارات کل راه‌آهن شمال شرق ۱ و ۲ ، شمال غرب و شمال است که هر یک اقدامات گسترده ای در زمینه های مختلف از جمله ترانزیت کالا و حمل‌ونقل مسافر و امور فنی و زیربنایی انجام می دهند که طی این گزارش به مهمترین اقدامات این ادارات کل پرداخته می شود .
زمانیکه راه آهن سراسری در شرف اتمام بود ، خط گرمسار – مشهد اولین خطی بود که وزارت راه اقدام به ساخت آن کرد و ساخت خط مذبور از روز ۲۴ اسفند ۱۳۱۶ آغاز و زیرسازی و ریل گذاری آن تا ایستگاه شاهرود بطول ۳۱۵ کیلومتر تا سال ۱۳۲۰ به اتمام رسید و بهره‌برداری از آن شروع شد . لیکن عملیات ساخت از شاهرود به بعد بعلت بروز جنگ جهانی دوم متوقف شد تا بعداز پایان جنگ و رفع محظورات مجدد عملیات ساخت آن از سال ۱۳۲۶ به‌وسیله وزارت راه و از اعتبارات سازمان برنامه شروع گردید و پس از پیشرفت عملیات ساختمانی از اسفندماه ۱۳۳۳ ریل گذاری آن بوسیله اداره ساختمان وزارت راه و از هفدهم دیماه ۱۳۳۴ توسط راه آهن دولتی ایران آغاز و درهفدهم دیماه ۱۳۳۵ خاتمه یافت و از همان تاریخ اقدام به قبول بار از همه نقاط راه آهن به این خط گردید .
افزایش شاخص دیزل معادل در راه‌آهن شمال شرق ۱
شاخص دیزل معادل در سال جاری از رشد قابل‌توجهی نسبت به دو سال اخیر در راه‌آهن شمال شرق (۱) برخوردار بوده است. در همین راستا مدیرکل راه‌آهن شمال شرق (۱) گفت: با توجه به نام‌گذاری سال ۹۵ به‌عنوان سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل و در اجرای منویات مقام معظم رهبری با تمهیدات اندیشیده شده بر اساس آخرین آمار عملکرد این اداره کل در شش‌ماهه نخست سال جاری، نسبت به زمان مشابه سال ۹۳ با افزایش ۴۴ درصدی و نسبت به زمان مشابه در سال ۹۴ با افزایش ۶۱ درصدی همراه بوده است.
حمید درباغ عنبران افزایش شاخص دیزل را حمل بار بیشتر و استفاده بهینه از دیزل‌های موجود عنوان کرد و در خصوص معنی دیزل معادل نیز تصریح کرد: با توجه به محدودیت تعداد دیزل‌های موجود راه‌آهن، در برنامه پیش‌بینی‌شده طی ۲۴ ساعت هر دیزل قادر است حدود ۳۴۰ هزار (تن- کیلومتر) بار را حمل نماید، البته در صورت برنامه‌ریزی مناسب و کاهش توقف دیزل در هر اداره کل و برنامه‌ریزی برای تلاقی مناسب قطارها، شاخص دیزل معادل محاسبه می‌شود و افزایش شاخص دیزل معادل یعنی حمل بار بیشتر و استفاده بهینه از دیزل‌های موجود است و این یعنی تلاشی به ثمر رسیده در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی صورت گرفته است.
اعلام نرخ تخفیفات حمل بار
همچنین طی اطلاعیه‌ای نرخ تخفیفات حمل بارهای ریلی بازه ۱۲/۱۰/۹۵ لغایت ۹/۴/۹۶ اعلام شد. جدول میزان تخفیفات که توسط معاون بهره‌برداری سیر و حرکت راه‌آهن ج. ا.ا اعلام‌شده به شرح پیوست است و صاحبان کالا و بار می‌توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر با گروه بازرگانی راه‌آهن شمال شرق (۱) تماس حاصل نمایند.
در آذرماه سال ۱۳۹۳ با حضور ریاست محترم جمهور اداره کل راه آهن شمالشرق ۲ افتتاح و مورد بهره برداری قرار گرفت. این اداره کل دارای۱۴۶ کیلومتر خط اصلی وحدود ۵کیلومتر خطوط فرعی و مجموعا ۸ ایستگاه باری و مسافری که از ایستگاه گلوگاه آغاز و به ایستگاه اینچه برون ختم می شود.
افزایش ۳.۵درصدی جابجایی مسافر اداره کل راه‌آهن شمال شرق ۲
آمار جابجایی مسافر در اداره کل راه‌آهن شمال شرق ۲ در ۸ ماهه امسال ۲۳۴۴۸۹ نفر است که در مقایسه با بازه زمانی سال قبل این اداره کل شاهد رشد ۳.۵ درصدی است.
محمدرضا قربانی از افزایش ۳.۵درصدی آمار جابجایی مسافر در حوزه این اداره کل نسبت به بازه زمانی مشابه در سال ۹۴ خبر داد و گفت: بر اساس نتایج به‌دست‌آمده به‌طور متوسط ۵۴% از مجموع آمار جابجایی مسافر، مربوط به حمل‌ونقل حومه‌ای است که این روند رشد جابجایی مسافر حاکی از افزایش سطح آگاهی و استقبال مردم منطقه از مزایای حمل‌ونقل سبز را نشان میدهد . بیش از این اداره کل راه‌آهن شمال شرق ۲ توانست در بخش خدمات ایستگاهی در خصوص رضایتمندی مسافرین از سفرهای ریلی در مناطق راه‌آهن سراسر کشور جایگاه نخست را در ارزیابی سال ۹۴ کسب نماید.
حوزه استحفاظی اداره کل راه آهن شمالغرب در مجموع دارای ۴۸۵ کیلومتر خطوط اصلی مکانیزه (جوش طویل و مقطع) و ۱۲۲ کیلومتر خطوط فرعی است و از ایستگاه کهندژ (یک ایستگاه قبل از ایستگاه قزوین) شروع و تا ۲ کیلومتر بعد از ایستگاه مراغه ادامه و درطول مسیر شهرهای : قزوین ، تاکستان، ابهر، خرمدره، زنجان، میانه، هشترود و مراغه را پوشش میدهد. این اداره کل دارای ۴ ایستگاه تشکیلاتی (قزوین ، زنجان، میانه و مراغه) ۸ ایستگاه فرماندهی، ۱ ایستگاه محلی ، ۱۸ ایستگاه تحت فرمان، ۱۹۴۱ دستگاه پل به طول ۱۴۱۱۵ متر، ۵۳ دستگاه تونل و گالری به طول ۱۸۵۰۰ متر و ۶۸۴ نفر پرسنل در قالب ۱۳ اداره و گروه فنی و اداری ـ مالی به ارائه خدمات به هموطنان مشغول است.
جزیئات میزان تناژ و تن کیلومتر بارگیری شده در راه‌آهن شمال غرب طی ۹ ماهه سال جاری
طبق گزارش اداره کل راه‌آهن شمال غرب در ۹ماهه سال جاری میزان تناژ و تن کیلومتر بارگیری شده به ترتیب ۲۹۶ و ۲۰۷ درصد و تعداد واگن بارگیری شده نیز ۲۶۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشته است .
خدائی مدیرکل راه‌آهن شمال غرب با اشاره به آمار مندرج در این گزارش بیان داشت: تناژ بارگیری شده در راه‌آهن شمال غرب طی ۹ ماهه سال جاری معادل ۲۴۴هزار و ۱۷۵ ، تن کیلومتر بارگیری شده برابر با ۹۳ میلیون و ۲۶۵هزار و ۵۶۳ و تعداد واگن بارگیری شده را ۴هزار و ۶۰۷ عدد طی ۹ ماهه سال جاری بوده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل دارای رشد ۲۹۶ و ۲۰۷ و ۲۶۳ درصدی درزمینهٔ تناژ، تن کیلومتر و تعداد واگن بارگیری شده است . مقدار تناژ ، تن کیلومتر و تعداد واگن بارگیری شده این اداره کل در ۹ ماهه سال گذشته به ترتیب ۶۱۶۱۰، ۳۰۴۱۸۰۳۰ و ۱۲۷۰ بوده است .
برگزاری دوره آموزشی راهبری و بهره‌برداری لکوموتیو زیمنس
دوره آموزشی راهبری و بهره‌برداری لکوموتیو زیمنس به‌منظور افزایش آگاهی رانندگان و لوکوموتیوران جهت آماده بکاری بیشتر لکوموتیوها با حضور لوکوموتیورانان و مشاغل وابسته لوکوموتیورانی راه‌آهن شمال غرب با همکاری و مساعدت مرکز آموزش و تحقیقات راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در واحد آموزش این اداره کل برگزار شد.
گفتنی است، اصول راهبری لکوموتیو، مقایسه موتورهای GM و MTU۴۰۰۰ شامل قدرت، حجم جابجایی ، دور ، چند زمانه ، مصرف سوخت ، مواد خنک کاری ، حس‌گرها ، گاورنر و ECU، عیب‌های موتوری و موارد خاموشی ، هشداری و کاهش قدرت موتور و تشریح سیستم برق و نحوه عملکرد لکوموتیوهای زیمنس مباحث این دوره آموزشی بود.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.