به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده حمل ونقل جاده‌ای پس از چندین سال افق روشنی را پیش روی فعالان و سرمایه‌گذاران بخش قرار داد .
اسماعیل غلامی معاون حمل ونقل این سازمان با اشاره به نقش و اهمیت طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده‌ای کشور در اقتصاد ، میزان مصرف سوخت ، موارد زیست محیطی و آسایش راننده اظهار داشت : با تلاش صورت پذیرفته در سازمان و همکاری و هماهنگی با سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت ، بانک‌های عامل و کارخانجات سازنده خودروهای سنگین ، فاز نخست این طرح بزرگ ملی آغاز گردید .
غلامی شرایط فراهم شده برای متقاضیان نوسازی را مناسب ارزیابی کرد و گفت : طرح نوسازی مجموعاً برای شصت و پنج هزار دستگاه کامیون و کشنده فرسوده بالای ۱۰ تن با سن بالاتر از ۳۵ سال که در بخش حمل ونقل جاده‌ای فعالیت دارند ، برنامه‌ریزی گردیده لیکن در فاز نخست که عملیات اجرایی آن در یک ماه اخیر آغاز شده است وپیش بینی واگذاری پنج هزار دستگاه به متقاضیان شده‌است .
وی با تصریح و صرفه جویی سوخت براساس محاسبات انجام شده طی ۱۰ سال آینده برای کل طرح معادل ۳۲ /۱۰ میلیارد لیتر نفت گاز ادامه داد : همچنین در مدت یادشده بالغ بر ۷۲/۱۹۴ میلیون تن از گازهای گلخانه‌ای نیز کاسته خواهد شد که امر بسیار مهمی در راستای کمک به نسل حال و آینده خواهد بود.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای با اجرای طرح ، افزایش بهره‌وری به روز شدن بخش و همچنین پاسخ نسبت به انتظار دیرینه فعالان در این صنعت مهم و تأثیرگزار در اقتصاد کشور دانست و افزود : گام برداشته شده تکمیل فرآیند تفاهم نامه امضاشده بین وزرای محترم راه و شهرسازی و نفت در اسفند سال ۹۴ می باشد که امید است با آمادگی و همکاری اعلام شده از سوی کارخانجات سازنده ، وزارت نفت و بانک عامل ، اجرای این طرح با سرعت مورد انتظار پیش‌رود .
وی همراهی و همکاری تشکل‌های صنفی بخش حمل ونقل جاده‌ای را در اجرای برنامه‌های بخش به ویژه طرح نوسازی ناوگان فرسوده قابل تقدیر و ارزشمند برشمرد و تأکید کرد : درحال حاضر تعامل و هماهنگی بین برنامه‌ریزان و تشکل‌های صنفی در جایگاه مناسبی قرار داشته و قطعاً ثمره آن ارتقاء صنعت حمل ونقل خواهد بود.
غلامی عمر متوسط ناوگان حمل ونقل جاده‌ای کالای کشور را ۴۳/۱۶ سال یادکرد و ادامه داد: درحال حاضر ۳۵۴ هزار و ۲۴۲ دستگاه وسیله نقلیه عمومی حمل ونقل کالا دارای کارت هوشمند می باشند که مشخصات کامل آنها در سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای ثبت شده است و فعالیت آنها مرتباً کنترل می‌گردد.
این مقام مسئول اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل کالای جاده ای را یک ضرورت ملی خواند و خاطرنشان کرد : به موازات این کار ، روند رو به رشد اجرای پروژه های نوین IT در بخش ، از جمله طرح تخصیص سوخت براساس پیمایش ، درگاه الکترونیک تحویل کالا ،حذف حمل یک سرخالی و … لازم است تا کاروان نوسازی ناوگان حمل ونقل فرسوده کالا با شتاب بیشتری حرکت نماید و دراین ارتباط تشکل‌ها و رانندگان محترم برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استانها نیز مراجعه نمایند .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.