به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون بندری و اقتصادی سازمان بنادر با بیان اینکه ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی از ۵،۴ میلیون TEU به ۶ میلیون TEU در سال ۹۶ افزایش می‌یابد ، گفت : در حال حاضر سهم ریل در بنادر سالانه ۱۵ درصد است که امکان ارتقای آن تا ۳۰ درصد وجود دارد .
جلیل اسلامی بیان کرد : افزایش ظرفیت اسمی بنادر بازرگانی از ۲۱۹ میلیون به ۲۲۵ میلیون تن و افزایش ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی از ۵،۴ میلیون TEU به ۶ میلیون TEU دو هدف دارای اولویت سازمان بنادر در سال ۹۶ است . ارتقای ظرفیت بندر شامل موارد فیزیکی ، زیرساختی ، تجهیزاتی و نرم‌افزاری است .
اسلامی افزایش ظرفیت پایانه‌های مسافری از ۱۹،۲ به ۲۰،۵ و افزایش میزان جلب سرمایه‌گذاری از ۹۵ هزار میلیارد ریال به ۱۲۵ هزار میلیارد ریال را از دیگر اهداف سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۹۶ برشمرد و گفت : ارتقای توان عملیاتی بنادر از طریق رشد نرم‌های عملیاتی به میزان ۵ درصد نسبت به سال قبل ، از دیگر اهداف کلان بخش معاونت بندری است .
عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: همه مباحث مجموعه معاونت بندری به سه مفهوم «تجاری سازی» ، «برون سپاری» و «آزادسازی» بر می‌گردد ، در این فرایند ابتدا باید مفاهیم تجاری‌سازی با ظرفیت‌های عملیاتی انطباق پیدا کند ، سپس با تعریف پکیج های کاری و دستیابی به قابلیت‌های اجرایی ، مرحله برون سپاری بر اساس پلان‌های اجرایی با برنامه سه ساله آغاز شود، همچنین در مرحله سوم باید تعیین شود از نظر قیمت‌گذاری و مدیریت درست ، کدام بخش ها را آزادسازی کنیم .
اسلامی با بیان اینکه سازمان بنادر در بخش برون‌سپاری از سازمان‌های پیشرو در دولت است ، گفت : طی ۱۵ سال گذشته و با آغاز فرصت‌های خصوصی‌سازی ، سازمان بنادر در لایه های اول و دوم یعنی تجاری‌سازی و برون‌سپاری به سرعت جلو رفت و تجارب ارزنده کسب کرده است ، اما در بخش ظرفیت‌های رقابت پذیری و آزادسازی باید شک و تردیدها را کنار بگذارد .
اسلامی با تأکید بر اینکه در همه حوزه های وسیع معاونت امور بندری باید «تحلیل شکافت» انجام شود ، گفت : لازم است مشخص کنیم بر اساس اطلاعات موجود و آینده ، بین میزان عرضه از طرف سازمان و تقاضای خدمات در بنادر چه تناسبی وجود دارد و بر اساس این تحلیل، فاصله ها الان به چه میزان است .
معاون امور بندری سازمان بنادر جذب سرمایه‌گذاری را اولویت جدی سازمان بنادر عنوان کرد و گفت : جذب سرمایه‌گذاری چه از نوع داخلی ، چه خارجی و چه تلفیقی از داخلی و خارجی با هر الگویی از مدل جذب سرمایه‌گذاری چه به شکل پروژه ، چه به شکل پیشنهاد و چه به شکل پلان و یا حتی به شکل طرح پیشنهادهای اجرایی را کاملاً پذیرا هستیم .
اسلامی حمل و نقل ترکیبی را به عنوان یکی از کامل‌ترین مصوبات مطرح شده در برنامه ششم برشمرد و با اشاره به توسعه ظرفیت‌های ریلی در بنادر گفت : در حال حاضر سهم ریل در بنادر سالانه ۱۵ درصد است که امکان ارتقای آن تا ۳۰ درصد وجود دارد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.