به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان از برنامه‌ریزی برای استانداردسازی و دوبانده کردن جاده باشماق – سلیمانیه خبر داد و گفت : برای رسیدن به میانگین کشوری باید ۳۵۰ کیلومتر راه اصلی در استان ساخته شود که مستلزم اختصاص ۵۵۰ میلیارد تومان اعتبار است .
شهرام ملکی ، مدیر کل راه و شهرسازی استان کردستان با اشاره به اینکه باشماق ، سومین مرز ترانزیتی رسمی کشور است و تردد در این مرز بالاست ، عنوان کرد : اداره کل راه و شهرسازی ، اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و نیز استانداری پیگیر تامین زیرساخت‌ها و اعتبار برای استانداردسازی و دوبانده کردن جاده ترانزیتی باشماق – سلیمانیه است و یکی از برنامه‌های ما در سال آتی پرداختن به این جاده خواهد بود .
ملکی با بیان اینکه سالانه دو میلیون تن کالا در جاده باشماق – سلیمانیه جابجا می‌شود ، افزود : این محور جایگاه ترانزیتی مهمی در کشور دارد و امیدواریم اعتبار مناسبی به آن اختصاص یابد .
وی همچنین با اشاره به اینکه کردستان دارای ۱۷۸ کیلومتر شبکه بزرگراهی، ۲۸۱ کیلومتر راه اصلی و یک هزار و ۳۶۰ کیلومتر راه فرعی است ، گفت : این استان فاقد شبکه آزادراهی است و از نظر بزرگراه نسبت به میانگین کشوری در سطح بسیارپایینی قرار دارد . برای رسیدن به استاندارد کشوری باید با اختصاص ۵۴۰ میلیارد تومان ۱۸۰کیلومتر بزرگراه جدید در استان احداث شود .
وی اعتبار موردنیاز برای اجرای این میزان بزرگراه در سطح استان را ۵۴۰ میلیارد تومان برآورد کرد و گفت : در حال حاضر کل اعتبارات ملی موجود در استان برای اجرای پروژه‌های راهسازی در ۹ محور ، ۵۵ میلیارد تومان است. برای رسیدن به میانگین کشوری باید ۳۵۰ کیلومتر راه اصلی در استان ساخته شود که مستلزم اختصاص ۵۵۰ میلیارد تومان اعتبار است .
وی همچنین گفت : از پروژه‌های کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان به طول کلی ۳۲۰ کیلومتر ، تاکنون ۱۱۰ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده و ۷۰ کیلومتر در دست اجراست. تسریع در روند احداث بزرگراه شمال – جنوب و تکمیل جاده‌های مریوان – سنندج و مریوان – سقز از اولویت‌های حوزه حمل ونقل استان است .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.