به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل شرکت مهندسی ساختمان و تاسیسات راه‌آهن (بالاست) گفت : حجم پروژه‌های در دست اجرای این شرکت در حوزه راهسازی ، ریلی و نگهداری خطوط به بیش از ۸ هزار میلیارد ریال رسیده است .
سیروس جعفری با بیان اینکه فعالیت های این شرکت در حوزه های معدنی ، راهسازی ، خط آهن و حمل ونقل ریلی متمرکز شده است ، افزود : شرکت بالاست با ۴۳۰ واگن باری بخش زیادی از مواد معدنی کشور را در مناطق مختلف جابجا می کند . این شرکت کار خود را ۱۰۰ سال پیش با راه آهن جمهوری اسلامی ایران برای تولید سنگ‌های بالاست خطوط ریلی با ۷ معدن آغاز کرد ، اما هم اکنون تعداد معادن تولید این سنگ در کشورمان به ۱۱ معدن افزایش یافته است .
وی با بیان اینکه این شرکت در انجام پروژه های راهسازی در سه کشور منطقه برنده مناقصه بین المللی شده است ، گفت : از این ۳ پروژه دو پروژه در کشورهای آسیای میانه و خاورمیانه و یک پروژه راهسازی در افغانستان قراردارد و منابع مالی این سه پروژه راهسازی باید توسط بانک جهانی تامین شود .
مدیرعامل شرکت مهندسی ساختمان و تاسیسات راه آهن (بالاست) یادآورشد : هم اکنون بیش از یک هزار و ۷۰۰ متخصص و تکنسین در این شرکت مشغول کار هستند و یک هزار و ۷۰۰ نفر نیز به صورت غیرمستقیم با این شرکت مرتبط هستند هرچند که این شرکت بابت انجام فعالیت های راهسازی ، ساختمانی و ریلی مطالبات زیادی را کارفرمایان خود دارد . شرکت بالاست از راه آهن جمهوری اسلامی ایران هم اکنون ۱۲۰۰ میلیارد ریال بابت انجام پروژه های ریلی طلبکار است و ۴ خطه کردن مسیر ریلی تهران – کرج برای توسعه قطارهای حومه‌ای یکی از پروژه‌های مهم در دست اجرای این شرکت است .
وی با اشاره به سایر پروژه های مهم در دست اجرای این شرکت ، گفت : پروژه احداث خط آهن ایران – افغانستان بین خواف تا هرات با ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی ، ریل گذاری خط آهن میانه – تبریز ، احداث آزادراه کمربندی ایلخچی در استان آذربایجان شرقی و ساختمان دانشکده فنی دانشگاه یاسوج از دیگر پروژه های در دست اجرای شرکت بالاست در کشور است .
مدیرعامل شرکت مهندسی ساختمان و تاسیسات راه آهن (بالاست) با بیان این که این شرکت در پنج وجه کاملا مجزا فعالیت دارد ، خاطرنشان کرد : این شرکت همزمان نگهداری، بهسازی و بازسازی بیش از ۸۵۰ کیلومتر از خطوط ریلی را در سراسر کشور بر عهده دارد .
هم اکنون طول خطوط ریلی کشور به بیش از ۱۱ هزار کیلومتر افزایش یافته و در افق ۱۴۰۴ قرار است طول شبکه ریلی کشور به ۲۵ هزار کیلومتر برسد لذا دولت تدبیر و امید در تلاش است با افزایش طول مسیرهای ریلی کشور ۳۰ درصد جابجایی بار در کشور توسط خطوط ریلی انجام شود .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.